autotrasporti domestica è il modo più comune per il trasporto di prodotti e materiali in tutti gli Stati Uniti. Che vanno da prodotti freschi di materiali di progetto, o beni, anche pericolosi, tutti i camion carichi LTL sono soggetti a norme imposte dal Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti. Il costo per spedire materiali da un luogo all'altro dipende non solo dalla distanza e spediti peso, ma anche sulla classificazione trasporto dell'articolo che è spedito. Costa di più per spedire due tonnellate di cuscini di quanto non faccia per spedire due tonnellate di libri di testo. Questo è vero anche se entrambe le spedizioni viaggiano sullo stesso camion tra la distribuzione stessa centers.a LTL spedizione avviene quando una società di autotrasporti prende i piccoli ordini dei vari clienti e li consolida in un unico camion, risparmiando i costi di carburante e aumentando l'efficienza nelle operazioni di business . Se sei un cliente comune o un broker di merci (compagnia di navigazione), sarà necessario calcolare correttamente la classe merci LTL prima gara del trasporto ad un carrier.National Motor Freight Classification • Il National Motor Freight Traffic Association (NMFTA) classifica ogni prodotto in una delle 18 classi. Questo elenco è chiamato il National Motor Freight Classification (NMFC). Ci sono quattro fattori che sono utilizzati per classificare i prodotti. Essi sono: la densità, stivaggio, movimentazione e liability.Less carico di camion • Il rating NMFC è più importante quando si spedisce quantità che sono meno di un camion (LTL). Le imprese di autotrasporto si combinano le spedizioni LTL per riempire un camion e fare un viaggio il più proficuo possibile. Se la spedizione è un carico pieno, il mittente deve essere in grado di negoziare un price.Density migliore • Se si considera una spedizione LTL di cuscini, contro una spedizione LTL dei libri di testo, si può capire perché i cuscini dovrebbero costare di più per la spedizione. Due tonnellate di cuscini potrebbero riempire metà del camion, mentre le due tonnellate di libri si inserisce su un pallet. Prendendo il carico di cuscini, i limiti azienda di autotrasporti che altro può andare bene nel camion. Determinare la densità della vostra spedizione. Classi di merci delle spedizioni LTL sono determinati, in parte, dalla densità. Utilizzare pollici come misura standard. Moltiplicare la lunghezza per larghezza per altezza della vostra spedizione per calcolare la densità. Il risultato è il totale pollici cubici. Dividete il totale da 1.728 pollici cubici. Il risultato è i piedi cubi di spedizione. Dividere il peso (in chili) per il totale dei metri cubi. Il risultato è la densità. Fare riferimento al manuale di Classificazione Nazionale Freight motore (tramite il gestore di LTL) di verificare la densità massima di un class.Stowability merci • stivaggio descrive come stabile la spedizione sarà quando vengono caricati sul camion. Entrambi i cuscini e libri di testo sono considerati molto stabile, perché è improbabile che spostare il camion viaggia lungo il highway.Handling • merci che è più facile da caricare e scaricare ottiene tassi più bassi. Ad esempio, se i libri di testo vengono caricati su un pallet che può essere caricato nel camion con un carrello elevatore, il tasso sarà inferiore se sono in casi che devono essere caricati da hand.Liability • Se la società di trasporti ha meno rischi , qualora la spedizione si danneggia, il mittente pagherà un tasso inferiore. Ad esempio, né i cuscini né i libri di testo saranno danneggiati se cadono da una banchina di carico. Tuttavia, un carico di oggetti di vetro verrà probabilmente distrutto
By:. Jason Bandril