Guida con rimorchio aumenta i fattori di rischio, dovuto in parte alla riduzione della frenata e in curva del veicolo. Un modo per ridurre questo rischio è quello di garantire sempre il rimorchio è in funzione in buono stato di meccanica. Un requisito normale per la manutenzione del rimorchio è di ispezionare e lubrificare i cuscinetti delle ruote. I cuscinetti usura con il tempo, in particolare se non sono lubrificati correttamente. Lo sporco e l'umidità possono causare anche problemi di cuscinetto della ruota. Un cuscinetto che non è stato mantenuto, può fallire, mentre sulla strada, lasciando bloccati. La manutenzione regolare di rimorchi è un must. Ingrassaggio cuscinetti del rimorchio è un compito che si dovrebbe includere nella vostra routine di manutenzione. Una regola di base del pollice per la frequenza di grasso vostri cuscinetti trailer è una volta a stagione. Alcuni semplici passi vi aiuterà a ingrassare i vostri cuscinetti rimorchio in nessun time.Guidelines: 1. Sollevare un lato del rimorchio con un jack e sostenerlo su cavalletti. Togliere il tappo di protezione centro dal mozzo afferrandolo con una pinza e procedendo verso l'esterno o estraendola con un cacciavite. Rimuovere la coppiglia dal dado. Allentare il dado e rimuovere la rondella e dietro di esso. Alcuni rimorchi hanno una protezione aggiuntiva posta sopra il dado del perno che è necessario rimuovere first.2. Oscillare la ruota da lato a lato per allentare il cuscinetto esterno e farla scorrere verso l'esterno. Rimuovere il cuscinetto e posizionarlo su un panno pulito per mantenere la sporcizia dal contaminarlo. Estrarre la ruota verso l'esterno e di getto l'assale. Posizionare la ruota a terra con l'esterno rivolto verso l'alto. Raggiungere attraverso l'apertura nel centro della ruota con una lama cacciavite e posizionarlo contro il bordo interno della guarnizione grasso. Battere delicatamente il cacciavite con un martello fino a quando la guarnizione fuoriesce. Girare la ruota e rimuovere la bearing.3 ruota interna. Pulire il più grasso possibile dai cuscinetti con un tovagliolo di carta. Utilizzare un detergente per freni o negozio spruzzo solvente per pulire a fondo tutto il vecchio grasso dai cuscinetti. Esaminare i rulli per pozzi o cicatrici, e sostituire i cuscinetti e le gare, se ci sono problemi. Rimuovere il lubrificante dall'interno del mozzo e spruzzare le piste del cuscinetto con solvente. Anche in questo caso, se si nota la presenza di pitting o segnando, sostituire le piste e dei cuscinetti. Pulire la superficie dell'asse dove i cuscinetti e le guarnizioni cavalcare it.4. Mettere un po 'di grasso nel palmo della tua mano. Tenere il cuscinetto con l'altra mano e lavorare il grasso nel cuscinetto da tutte le superfici, ruotando il cuscinetto, come si va. Continuare costringendo grasso nel cuscinetto finché non si può spingere più dentro Impostare la ruota a terra con l'esterno verso il basso. Collocare il cuscinetto interno all'interno del mozzo contro la pista del cuscinetto. Posizionare un nuovo blocco grasso sul mozzo e toccare nel mozzo a filo con la superficie con un blocco di legno. La superficie di gomma della guarnizione deve essere rivolto verso l'interno hub.5. Applicare un po 'di grasso sull'asse dove le giostre di tenuta. Impostare la ruota e il mozzo sull'assale. Sollevare delicatamente sul volante e spingere il cuscinetto esterno in posizione. Posizionare la rondella sull'asse e avvitare il dado. Gira la ruota mentre si stringe il dado dell'asse dito-stretto allora Arretrare di 1/16 di giro. Posizionare la coppiglia attraverso il dado dell'asse e piegare le estremità intorno ad esso in modo che non possa uscire. Sostituire il cappuccio antipolvere. Sollevare il rimorchio con la presa di estrarre la spina stand poi abbassarlo a terra. Eseguire la stessa procedura per le rimanenti ruote del rimorchio
By:. Jason Bandril