Il Tamigi era una volta un affluente del fiume Reno diventa un fiume in suo pieno diritto, come la superficie della terra cambiata nel corso di migliaia di anni. Il Tamigi è uno dei più lunghi del fiume e di gran lunga il più importante del Regno Unito! L'importanza del fiume sviluppato con la crescita della città di Londra. Fornire un mezzo di scambio e di trasporto del fiume Tamigi collegati i villaggi e le città nell'entroterra con la capitale commerciale di Londra e il mare per il commercio internazionale. Oggi, la Thame è un settore in crescita per il noleggio di barche e barche charter per eventi e impegni privati Il fiume nel centro di Londra prosperato su commercio di hosting, infatti Londra prosperato sul Tamigi! A volte il Tamigi era così pieno di chiatte si poteva camminare attraverso di esso, semplicemente saltando da un barcone a un altro! Reti e canali portuali Enormi sono stati costruiti per cercare di mantenere il fiume gratuito per le barche di viaggiare. Questi includono i West India Docks, dove si trovano ora Canary Wharf, la rete Dock Rotherhithe che è ora in gran parte riempito, i Royal Docks, che ora ospita l'aeroporto della città di Londra e il Grand Union Canal e Regents Canals.The navi portarono beni e commerciali a Londra . Quando sono arrivati erano spesso scaricati dai barconi noti come accendini. Questi accendini Thames sono stati guidati dalla marea di essere sapientemente navigato da un singolo lightermen con un remo che usava come timone per Postion abilmente la chiatta in specifici gruppi di marea per sfruttare il flusso dell'acqua di viaggiare verso l'alto o verso il basso il fiume. La prova del commercio è ancora chiaro oggi con molti dei vecchi moli di lavoro ristrutturato in appartamenti residenziali di lusso, ma conservando i loro nomi di lavoro; tè del commercio Wharf, Spice Wharf, Gun Wharf, solo per citarne alcune barche stile Taxi sono stati utilizzati per l'attraversamento! il fiume a causa della mancanza di ponte punti di attraversamento. Le piccole barche taxi sono stati pilotati da Watermen autorizzati a prendere i passeggeri sul fiume. La regina aveva anche i suoi propri Watermen al pilota il suo trasporto per via navigabile regale! Una delle navi più importanti della tradizione inglese ora riposa in un bacino di carenaggio a Greenwich, nel cuore di Marina di Londra sulle rive del Tamigi. Il Cutty Sark è stato il più veloce Tea Cutter al mondo che esercita il record per la cifra sbalorditiva di 10 anni. Era anche noto per revisionare più moderne navi a vapore! Essendo un fiume di marea, alimentato da una rete di affluenti del Tamigi spesso allagata causare la malattia e la miseria, così come fertilizzante nei piani alluvionali. In inverno era noto per congelare e residenti di Londra avrebbero pattinare sul ghiaccio.