galateo Bandiera, ha il suo fondamento nelle tradizioni marittime storiche ei codici delle navi mercantili e le marine di tutto il mondo. Si può essere molto complicato e coinvolti, ma è più che la maggior parte dei navigatori da diporto devono sapere. Una full immersion nelle convenzioni intrise dell'uso delle bandiere in alto mare è raramente necessaria a distanza ravvicinata di un porto turistico costiero o anchorage.I non credo che sono sola quando vedo la confusione che ancora esiste, dove questa tradizione in nautica da diporto è interessato. Qualunque sia la ragione, i navigatori potrebbero aver bisogno di un piccolo chiarimento in vista dei capricci sull'argomento. A dire il vero, ci sono una miriade di tipi di bandiere marittime con segni e forme distintive, ma in questa discussione io restringere il campo di imbarcazioni da diporto, il potere e vela, e di concentrarsi sulle regole di base della bandiera placement.THE ENSIGNThe più posizione di alto livello per una bandiera su una nave è alla sua poppa. Era consuetudine durante l'Impero Romano per le navi romane di effettuare piccole statue religiose o Puppis sulla sezione di ponte di poppa di una nave, di un luogo sacro riservato al culto. Probabilmente avete sentito il termine "ponte di poppa", che è il ponte che forma il tetto di una baracca costruita nella parte posteriore della sovrastruttura di una nave alla poppa. La poppa è diventato considerato come un luogo di autorità e di rispetto nelle generazioni che seguirono, era dove alloggi del capitano potrebbe essere trovato. Continua ad essere un posto d'onore su una nave a questo giorno ed è dove la bandiera nazionale o un derivato di esso può essere orgogliosamente displayed.The alfiere, i colori nazionali, è rettangolare nel design, spesso un 1:2 o 03:05 rapporto tra larghezza e lunghezza. Dovrebbe essere pilotato da un personale a poppa meno che non interferisce con il funzionamento della nave come un braccio che si estende oltre la poppa. Se questo dovesse essere il caso può essere pilotato da un paterazzo dal palo estremo posteriore, al culmine del picco * o ** i sanguisuga di una vela estremo posteriore. (Vedi la terminologia di seguito) L'alfiere deve essere volato, secondo la tradizione, tra le 8:00 am e tramonterà. Se avete intenzione di lasciare la vostra barca e non si aspettano di tornare prima del tramonto si dovrebbe prendere in giù, il guardiamarina non deve mai essere volato a night.A alcuni esempi di insegne volato nell'emisfero occidentale sono le seguenti: gli Stati Uniti: L' 50 stelle "Old Glory", a stelle e strisce o gli Stati Uniti Yacht Marina Mercantile, un'ancora sporcata sopra un cerchio di 13 stelle.L Regno Unito: la "Union Jack", la bandiera nazionale, con le sue 3 sovrapposte croci rosse e bianche su sfondo blu è riservato per le navi da guerra. Il "Red Ensign", la bandiera di meno coinvolgente tradizioni marinare, è il vessillo per i navigatori da diporto. E 'una bandiera rossa con la "Union Jack" visualizzata in alto a sinistra quadrant.Canada: The Maple Leaf, la bandiera nazionale, è l'alfiere preferito per tutte le navi canadesi. Si compone di due bande verticali di colore rosso con una foglia d'acero rosso centrato e blasonate su un bianco backgroundThe BURGEEThe guidone di solito è di forma triangolare, il suo stendardo tipico, ornato con le caratteristiche distintive del yacht club o organizzazione nautica che rappresenta. Il guidone prende la successiva posizione più anziano su una nave, di solito la principale testa d'albero o dritta spatola o paterazzo. In un motoscafo, il guidone vola via una breve personale sulla prua. Può essere pilotato sia mentre in corso e in anchor.THE bandiere FLAGCourtesy cortesia sono generalmente volati in acque straniere o nelle acque in cui si è ospiti, sono un segno di rispetto. Su una barca a vela la sua volata della barca dritta spreader. Se il guidone è sul spreader dritta è possibile spostarlo in testa d'albero. In un motoscafo è visualizzato su un pentagramma fiocco spostando il guidone che potrebbe essere immessa sul spreader babordo o antenna.FLAG DIMENSIONSThe regola da seguire per una corretta dimensione alfiere è un pollice per ogni piede di lunghezza imbarcazione fuori tutto (LOA). Quindi, se la vostra barca è di 30 piedi di lunghezza vostro alfiere deve essere un minimo di 30 centimetri di lunghezza. Se non lo è, la regola è di arrotondare al prossimo formato disponibile. Tutte le altre bandiere: guidoni, cortesie e gli altri dovrebbero essere circa 1/2 a 5/8 di pollice per ogni piede di lunghezza barca fuori tutto (LOA). Quindi, se la vostra barca è di 30 piedi di lunghezza, la tua bandiera deve essere lunga 15-19 centimetri. Per i navigatori da diporto terremo semplice: tutte le bandiere dovrebbero essere di circa 1/2 la dimensione del 's del ensign.That esso. Molto semplice, vero? Bandiera galateo non è così complicato come molti fanno fuori per essere. Conoscere ciò che bandiera è cosa e cosa bandiera va dove è tutto quello che dovete sapere. Ricordate, i colori nazionali alla poppa, il luogo più importante su una barca con i guidoni e bandiere di cortesia a dritta per i marinai, per l'arco di potenza. Tutte le domande Terminologia (vedi asterischi sopra): * Gaff: l'estremità esterna del longherone (albero di una nave a vela, boma o cortile) si estende a poppa dal montante principale ** Leech:.. Il bordo posteriore verticale di una vela
Da: William L. Branchie aka Bosn Bill