Con la perdita di diesel marino rosso deroga al Regno Unito proprietari di imbarcazioni per il tempo libero dal 1 ° Novembre '08 e il combustibile per uso marittimo di raggiungere tutti i livelli di tempo di quest'anno, ecco alcuni suggerimenti barca di efficienza di combustibile per garantire la si continua a trascorrere più tempo in acqua che a fianco del pontile di carburante! Motore motore inefficiente MaintenanceAny consumerà più carburante. Assicurarsi che la manutenzione programmata sta eseguendo come da consiglio del produttore. Perdite di olio, odore insolito durante l'esecuzione, rumori insoliti o sta producendo fumo nero o bianco, poi farlo riparare. Il risparmio a lungo termine devono normalmente superare il costo iniziale. Eco SpeedSlow giù a una velocità economica raccomandato dal costruttore della barca. Ad una velocità di crociera eco in grado di ridurre drasticamente il consumo di carburante barca rispetto a viaggiare a pieno regime per tutto il viaggio. Miglia NavigationOver lunghe distanze supplementari possono essere aggiunti intenzionalmente per totale di un viaggio attraverso la pianificazione di navigazione poveri o volante. Investire in un pilota automatico per prendere il controllo della navigazione e dello sterzo può tenere in pista per risparmiare più carburante. I controlli possono essere regolati per compensare le diverse condizioni di mare. Zavorra e carburante ReservesThe più pesante la barca il più combustibile è probabile a bruciare. Su viaggi brevi in considerazione riempire il carburante e serbatoi di acqua parzialmente, riducendo il peso e aumentando l'efficienza del carburante barca. I proprietari di barche devono pianificare il rifornimento marino per il viaggio in anticipo. Inoltre, lasciare tutte le forniture e le attrezzature in barca che non sei che intendono utilizzare durante il viaggio a terra, si può anche aggiungere peso inutile. L'Hull - Pulire e PaintWater attrito o di acqua-resistenza dello scafo deve essere mantenuto al minimo. Rimuovere alghe, denti di cane, ecc quando la barca è in disarmo. Quindi applicare vernice antivegetativa liscia per ridurre gli effetti di un'ulteriore incrostazione allo scafo. Per i mega yacht, può anche essere conveniente per avere lo scafo lucidato da una squadra, mentre le immersioni in rada prima di un lungo passaggio. Peso DistributionDistributed peso intorno alla barca correttamente potrebbe migliorare l'elica e le prestazioni dello scafo, in particolare nelle imbarcazioni dislocanti che aiuta il governo della barca più direttamente attraverso l'acqua. The Elements: vantaggio TidesTaking delle correnti di marea o semplicemente la corrente risparmiare sui costi del carburante marini. Canottaggio contro corrente richiede un sforzo di gran lunga maggiore dal motore della vostra barca, che se si viaggia con la marea. Utilizzare il vento: Mentre può non essere immediatamente evidente la resistenza al vento è la causa maggiore consumo di carburante. Verificare di disporre di up-to-the-minute informazioni di marea e di ottenere le previsioni meteo di servizi quali www.movingweather.com, uno dei tanti servizi che possono fornire ulteriori vantaggi come la vela con gli elementi. Keep A LogWith la perdita del Regno Unito diesel rosso deroga armatori avrà bisogno di qualche log di carburante acquistato. Perché non incorporare che in un log del motore e monitorare i risultati di queste punte di efficienza del carburante.