Come riparare un Larin Jack

Un jack difettoso potrebbe significare la differenza tra essere in grado di risolvere un problema automobilistico o rimanere bloccato con una macchina difettosa. La Larin Corporation afferma che i loro jack "soddisfano le esigenze sia della meccanica professionale sia del fai-da-te", il che significa che dovresti aspettarti un elevato standard di affidabilità e prestazioni. Se il prodotto non rispetta questi standard, tuttavia, è possibile risolverlo autonomamente con una scarsa conoscenza di potenziali problemi quali perdite di olio e detriti nei meccanismi.

Correzioni generali

Passo 1

Pulisci a fondo i meccanismi del tuo jack Larin, in quanto i detriti possono impedire il funzionamento dell'unità. Inoltre, sarà più facile identificare le perdite di olio, il difetto più comune con un jack Larin. Utilizzare un panno umido per pulire il cilindro, il pistone e le superfici esposte in generale.

Passaggio 2

Ispezionare visivamente il martinetto Larin per perdite di fluido o parti danneggiate, allentate o mancanti. Si dovrebbe anche verificare la presenza di saldature incrinate. Questi problemi possono rendere pericoloso il jack e le parti danneggiate devono essere sostituite da un rivenditore registrato o da un altro esperto.

Rilasciare la pressione nel jack se non ci sono prove di perdite d'olio ma l'unità sta ancora funzionando male. Per fare ciò è necessario ruotare completamente la valvola in senso orario per risolvere il problema e rilasciare la pressione.

Perdite di olio

Passaggio 1

Collocare una bacinella di raccolta dell'olio sotto il martinetto, aprire il liquido si riempie e capovolgi il martinetto. Questo scaricherà il fluido idraulico dal jack.

Passaggio 2 - Identificare la parte del martinetto che perde fluido e utilizzare una chiave regolabile per rimuovere il bullone di fissaggio pertinente. Estrarre il pistone idraulico dal martinetto e trovare l'o-ring all'interno del cilindro. Di solito si trova appena dietro o davanti ai fili in cui è stato montato il bullone di fissaggio. Una volta individuato, estrai l'O-ring dal cilindro usando un paio di pinze.

Passaggio 3

Compra un nuovo O-ring, usando quello vecchio per fungere da punto di riferimento per assicurati di acquistare il tipo corretto. Strofinare il nuovo O-ring con fluido idraulico e posizionarlo nel cilindro dal quale è stato estratto il vecchio O-ring.

Sostituire il pistone idraulico e rimontare il bullone di fissaggio. Una volta fatto, riempire nuovamente il martinetto con fluido idraulico, sapendo con certezza che la causa della perdita è stata rimediata.

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