Come cambiare il liquido di trasmissione senza rimuovere la padella

Una trasmissione trasferisce il movimento rotatorio dal motore alle ruote che spostano il veicolo. A intervalli di manutenzione regolari, tipicamente tra 12.000 e 30.000 miglia, il fluido di trasmissione deve essere cambiato per mantenere le marce in movimento uniforme. L'esecuzione di un cambio di fluido della trasmissione richiede un po 'più di precisione rispetto alla sostituzione dell'olio motore. Ma, se sai come rimuovere un tappo di scarico, dovresti essere in grado di cambiare il fluido della trasmissione senza rimuovere la padella. Tuttavia, è necessario comprendere che questo metodo consente solo di modificare circa il 25 percento del fluido.

Passaggio 1

Avviare ed eseguire il motore. Questa è una buona opportunità per raccogliere tutti i materiali che potresti non avere a portata di mano. Lasciare funzionare il motore e la trasmissione per almeno 5 minuti per portare il fluido di trasmissione alla normale temperatura di esercizio.

Passaggio 2

Parcheggiare e fissare il veicolo. Spegnere il motore e immobilizzare il veicolo in modo che rimanga fermo durante la manutenzione. Utilizzare cunei davanti e dietro almeno una delle ruote.

Passaggio 3

Posizionare il secchio sotto la bacinella di raccolta della trasmissione. Posizionare il secchio più grande sotto il tappo di scarico.

Passaggio 4

Rimuovere con cautela il tappo di scarico usando una chiave a tubo con l'apposita presa. Lasciare che il liquido di trasmissione si scarichi liberamente nel secchio fino a quando non rallenta fino a gocciolare.

Passaggio 5

Sostituire la rondella di compressione. Rimuovere la vecchia rondella di compressione dal tappo di scarico ruotandola liberamente. Alcune rondelle di frantumazione sono testarde, quindi potresti dover annusare con cautela la rondella con le pinze a taglio diagonale e poi torcere con le pinze a becco. Se è necessario sostituire una rondella di compressione, torcerlo sui filetti del tappo di scarico fino a raggiungere la testa della spina. Il fondo piatto della rondella deve essere fissato contro la testa del tappo di scarico.

Passaggio 6

Sostituire il tappo di scarico. Infilare con cautela il tappo di scarico nella padella e serrare a mano con la chiave a tubo. Trasferire la presa sulla chiave dinamometrica. Serrare il tappo di scarico alla coppia specificata nel manuale di servizio del veicolo.

Passaggio 7

Individuare e aprire il riempimento del fluido della trasmissione. In genere, questa è anche la posizione dell'asta di livello della trasmissione.

Passaggio 8

Versare liquido di trasmissione nuovo. Questo passaggio è fondamentale e richiede attenzione alla precisione. Versare con cautela il liquido sgocciolato nel secchio di vernice da 1 quarto fino a quando non si raggiunge il segno di 1-quarto. Rimuovere l'astina di trasmissione e inserire l'imbuto. Versare la stessa quantità di liquido di trasmissione fresco nel bocchettone della trasmissione. Un quarto del vecchio fluido di trasmissione può ora entrare nella bottiglia di quart ormai vuota per poi portarla in un centro di riciclaggio. Ripetere questo processo fino a quando esattamente la stessa quantità di nuovo fluido di trasmissione ha sostituito il vecchio fluido. Riposizionare periodicamente l'astina di livello per controllare il livello e assicurarsi di versare abbastanza fluido.

Avviare il motore e consentire alla trasmissione di funzionare. Esegui il veicolo attraverso tutti gli ingranaggi. Spegnere il motore e controllare di nuovo l'astina di livello. Se il livello del liquido è basso, aggiungere gradualmente più fluido di trasmissione. Ripetere questa procedura fino a quando il livello del fluido è nell'intervallo accettabile.

Suggerimenti

Acquistare più fluido di trasmissione di quanto necessario è meglio che non acquistare abbastanza.

Molti negozi di ricambi riciclano gratuitamente il fluido di trasmissione usato.

Se il liquido di trasmissione ha odore di bruciato, potrebbe essere necessario sottoporre la trasmissione a un tecnico dell'assistenza di trasmissione.

Avvertenze

Utilizzare solo fluido di trasmissione compatibile con la trasmissione che si sta riparando - la quantità errata e il tipo sbagliato possono rovinare il meccanismo.

Alcuni produttori non consigliano un flusso e un riempimento del fluido della trasmissione.

Articoli necessari

Liquido di trasmissione

Guida ai servizi specifici per il veicolo

Cunei

Socket chiave inglese e prese

Chiave dinamometrica

secchio

secchio ritocco per pittore 1-quart con graduazioni volume oncia

imbuto

schiacciamento rondella