Il mio pedale della frizione non tornerà indietro

Su una macchina con cambio manuale o con chiavetta, la frizione ti consente di cambiare marcia. È collegato a un pedale sul pavimento tramite un cavo o un collegamento idraulico. Il cavo e il collegamento idraulico forniscono il ritorno automatico in modo che dopo aver premuto il pedale ritorni nella posizione corretta e la frizione si riattivi. La maggior parte delle auto oggi ha un interblocco sulla frizione, quindi ti viene impedito di avviare la macchina se la frizione è innestata. Se la frizione non ritorna, potresti non essere in grado di avviare la macchina, e quasi sicuramente non sarai in grado di guidare da nessuna parte se lo fai. Fortunatamente, potresti essere in grado di aggiustare temporaneamente la frizione in modo da poter arrivare a un centro di riparazione.

Passaggio 1

Pompare il pedale della frizione per provare a riportarlo su. A volte questo crea abbastanza pressione per farlo funzionare abbastanza a lungo per poter tornare a casa.

Passaggio 2

Aprire il cofano e aggiungere liquido frizione al serbatoio. La posizione varierà a seconda della marca e del modello. Riempire il serbatoio fino al livello consigliato e pompare la frizione per far uscire l'aria dall'impianto. Guarda anche il fluido per vedere se sembra sporco o nuvoloso. Il fluido sporco e torbido è un sintomo di una perdita da qualche parte nel sistema.

Passaggio 3

Controllare che la pompa principale e il cilindro slave non presentino perdite. Guardare intorno ai sigilli per le macchie che potrebbero essere la prova del liquido che fuoriesce. Cerca anche ammaccature, fessure o altri danni che potrebbero suggerire un problema.

Controlla il cavo della frizione per tratti o rotture. Controlla il retro del pedale e assicurati che il cavo sia collegato sul retro. Assicurarsi inoltre che il cavo sia ancora collegato alla parte superiore della frizione. Senza tensioni, il cavo può staccarsi da qualsiasi posto.

Suggerimenti per la maggior parte di questi problemi ti porteranno a casa o in un centro di riparazione, ma non sono soluzioni permanenti.

Puoi guidare la macchina avviandola in prima marcia e mantenendola in movimento, ma se ti fermi, il motore si fermerà e dovrai ricominciare.