General Motors, sotto la divisione Chevrolet, progettò il primo Impala nel 1958 come veicolo a grandezza naturale. L'Impala era famoso per i suoi tre fanali posteriori. È possibile rimuovere la trasmissione da un Impala e risparmiare denaro non portando la macchina a un meccanico. Questo progetto può essere completato in un'ora con gli strumenti appropriati.
Passaggio 1
Disimpegnare il terminale negativo della batteria con una chiave.
Passaggio 2
Rimuovere la trasmissione cavo dell'acceleratore dal carburatore a mano. Tenendo l'astina, rimuovere il bullone superiore ma non il tubo usando il set di chiavi a bussola. Posizionare il vassoio di raccolta sotto il vassoio di trasmissione e consentire al fluido di drenare.
Passaggio 3 - Individuare e rimuovere manualmente il collegamento del cambio collegato all'interruttore di sicurezza neutro.
Passaggio 4
Svitare il tappo del tachimetro e rimuovere il cavo del tachimetro.
Passaggio 5
Individuare e rimuovere le linee del radiatore di trasmissione e la spina per evitare perdite. Nei modelli con ruota anteriore, è necessario rimuovere anche il motorino di avviamento.
Passaggio 6
Posizionare il supporto del motore sopra il motore. Individuare e rimuovere i giunti CV e tutti i collegamenti elettrici dalla trasmissione. Nel convertitore di coppia, rimuovere i bulloni. Sollevare leggermente la trasmissione e stabilizzare la trasmissione con il martinetto e rimuovere i supporti della trasmissione.
Passaggio 7
Individuare e rimuovere i bulloni di trasmissione abbassando la trasmissione, quindi sollevarla e rimuovere la traversa.
Abbassare la trasmissione e rimuovere il tubo dell'astina di livello sollevandolo. Se è bloccato, toccare sulla staffa di montaggio per allentare. Utilizzare il cacciavite per separare la trasmissione dal motore e quindi abbassare la trasmissione.
Articoli necessari
Chiave inglese
Set chiave inglese a bussola
Collezione panoramica
Cacciavite
Connettore per presa di corrente di trasmissione
Supporto per supporto motore
Supporto a pavimento
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