Con l'avvento della trasmissione automatica negli anni '70, un minor numero di persone guida le trasmissioni manuali e tuttavia, con le trasmissioni sia automatiche sia manuali, la scalata è una parte importante della guida della tua auto. In breve, il downshifting normalmente non danneggia la trasmissione fintanto che gli RPM risultanti rientrano nelle specifiche di progetto.
Downshifting per maggiore potenza e velocità
Il downshifting aumenta la velocità e le prestazioni quando variabili come il vento , pendenza della collina e impatto del peso al traino sulle prestazioni dell'auto con marce più alte. In queste condizioni, il downshifting offre un incremento delle prestazioni ma metterà più a dura prova la tua trasmissione. Ciò danneggerà la tua trasmissione solo se abuserai regolarmente di una marcia specifica per ottenere aumenti nominali delle prestazioni.
Scalare per Breaking
La scalata per scopi di rottura prolungherà la durata delle pause e riserverà le soste per le soste di emergenza . Il downshifting per scopi di rottura è particolarmente utile per scendere pendenze ripide in quanto è più difficile per la tua auto raggiungere velocità di slancio maggiori a causa della relazione positiva di attrito con alti RPM.
Downshifting non sicuro
Il downshifting non sicuro danneggerà la tua trasmissione. Osserva il calibro RPM nella tua auto e se l'ago è vicino o nelle zone gialle e /o rosse - 5.000-7.000 giri /min sulla maggior parte delle auto - allora stai stressando quella particolare marcia e rischi di surriscaldare la trasmissione che porta a fallimento catastrofico della tua trasmissione.
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