La mia auto non andrà quando la metto in marcia

Se la tua auto non si muove quando la metti in marcia, potrebbe essere dovuta a una semplice svista o potresti avere un serio problema di trasmissione. La fonte del problema può dipendere dal fatto che l'auto abbia una trasmissione automatica o manuale. È possibile verificare personalmente alcune cause, ma potrebbe essere necessario rimorchiare la vettura a un meccanico per determinare la causa del problema.

Passaggio 1

Assicurarsi che l'auto sia accesa. Questo può sembrare ovvio, ma alcune macchine funzionano così silenziosamente che potresti pensare che la macchina sia accesa quando non lo è davvero.

Passaggio 2

Accertati di aver disattivato il freno di stazionamento. Il freno di stazionamento può impedire all'auto di muoversi anche quando è in marcia.

Passaggio 3

Assicurarsi che il cambio sia completamente inserito nella marcia se si tratta di una trasmissione manuale. A volte il pedale della frizione non è sufficientemente abbassato per consentire al cambio di andare completamente in marcia. Prova a spingere il pedale della frizione fino al pavimento e prova a mettere il cambio in marcia, quindi prova a dare gas. Inoltre, ricorda che dopo aver inserito la marcia del cambio, il pedale della frizione deve essere disattivato per innestare la marcia.

Passaggio 4

Prova a partire da una marcia diversa. Prova tutti gli ingranaggi, incluso il contrario. Questo aiuta a determinare se un singolo ingranaggio sta causando un problema o se è l'intera trasmissione.

Passaggio 5

Controllare il fluido della trasmissione se si tratta di una trasmissione automatica. Il manuale del proprietario dell'auto indicherà dove è posizionata l'asta di livello del fluido di trasmissione. Dovresti inserire il freno di stazionamento, lasciarlo in Park e accendere l'auto. Quindi controllare il liquido di trasmissione estraendo l'astina di livello, pulendo con un panno pulito, quindi reinserendo l'astina di livello. Quando si rimuove di nuovo l'astina di livello, controllare il livello, il colore e l'odore del fluido. Se il livello del liquido è basso, provare ad aggiungere un po 'più di liquido per portarlo all'interno delle zone "Freddo" o "Caldo", a seconda del calore del motore. Se il liquido è marrone scuro o nero o ha odore di bruciato, si potrebbe avere un serio problema di trasmissione. Fai rimorchiare la tua auto a un tecnico autorizzato.

Passaggio 6

Indagare il cambio e il cambio di marcia rimuovendo lo stivale del cambio e, se necessario, la console centrale. Esaminare i perni o le clip di blocco che fissano il gruppo del cambio al telaio e se il gruppo del cambio è ancora intatto. Se questi non sono accessibili dall'alto, potrebbe essere necessario esaminarli da sotto l'auto. Prova a farlo solo se conosci il modo in cui funziona il collegamento del cambio. Una leva del cambio usurata o del cambio staccata può impedire l'innesto della marcia. Se il sollevatore del cambio appare rotto o scollegato, fai rimorchiare la tua auto a un tecnico autorizzato.

Passaggio 7

Nota se, in una trasmissione manuale, l'auto si inserisce leggermente in marcia o si sposta leggermente in avanti e la frizione sembra scivolare. Se questo è il caso, potrebbe essere una frizione consumata. Prova a mettere il freno di stazionamento e a mettere i blocchi sotto i frontali delle ruote. Quindi, con il pedale della frizione premuto, posizionare l'auto in una marcia alta e lentamente rilasciare la frizione. Di solito, la macchina si ferma. Ma se l'auto continua a funzionare anche con la frizione rilasciata, la piastra della frizione è usurata e deve essere sostituita.

Avere la tua auto trainata da un meccanico se nessuno di questi passaggi ha aiutato a diagnosticare il problema. A questo punto, è molto probabile che un problema serio possa essere risolto solo da un esperto. Può essere un convertitore di coppia consumato su una trasmissione automatica, che avrebbe bisogno di essere sostituito.

Avvertimenti

Se sei in grado di far muovere la tua auto in una o tutte le marce, ma si verifica uno spostamento a scatti o rumoroso o qualcos'altro fuori dall'ordinario, non cercare di guidare la tua auto da nessuna parte, anche da un meccanico. Guidare l'auto in tali circostanze potrebbe causare ulteriori danni. Invece, fai rimorchiare la tua auto a un meccanico.

Quando si verifica il disco della frizione, assicurarsi che nessuno si trovi di fronte all'auto. Se la frizione si innesta, potrebbe balzare in avanti.