Questo, tuttavia, è una modifica preferita per le auto da corsa. Se l'auto ha un volante bloccabile, la chiave deve essere utilizzata a meno che il meccanismo di bloccaggio non venga rimosso. La batteria deve essere scollegata prima di rimuovere l'interruttore. Rimuovere l'interruttore di accensione, lasciando intatto il chiavetta della chiave. Tenere l'interruttore di accensione lontano da qualsiasi metallo che possa fungere da terreno e ricollegare temporaneamente la batteria. Utilizzare un voltmetro e la sonda posteriore dell'interruttore per la tensione della batteria. Una volta identificato il terminale, tagliare il filo e appoggiarvi sopra un pezzo di nastro adesivo o contrassegnarlo in qualche modo per identificarlo come filo caldo. Acquista due interruttori a levetta da 30 A, uno dei quali dovrebbe avere una copertura di sicurezza. Questo non è necessario, ma è una buona funzionalità di sicurezza. Un interruttore sarà un interruttore di accensione e spegnimento per tutti gli accessori e l'accensione del motore. L'altro è per l'antipasto. L'interruttore coperto deve essere usato per l'avviamento. Attaccare il filo caldo dalla batteria al post superiore dell'interruttore di accensione. Collegare il resto dei fili, ad eccezione del filo giallo, al terminale opposto dell'interruttore di accensione. Collegare un cavo separato dal terminale della batteria dell'interruttore di accensione all'interruttore di avviamento. Attaccare il cavo giallo di avviamento al terminale opposto dell'interruttore di avviamento. Installare gli interruttori in una posizione che sia conveniente, ma dove è improbabile che venga accidentalmente spenta.
Per avviare il veicolo, girare la chiave di accensione su per rilasciare il volante e il blocco del cambio. Premi l'interruttore di accensione per avviare il motore. Se l'interruttore di avviamento non è caricato a molla, l'interruttore deve essere spento non appena il motore si avvia o lo starter rimane inserito.
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