Transmission

Come sostituire un solenoide Shift in una Chevrolet Silverado

I solenoidi del cambio sul flusso del fluido di controllo di Chevrolet Silverado e il cambio di trasmissione. Gli anni di servizio hanno un effetto negativo su questi solenoidi, interferendo con il corretto spostamento o addirittura impedendo il cambio della trasmissione. Il modello pick-up Silverado può avere due o più solenoidi del cambio installati sul corpo della valvola, sotto la coppa dell'olio. Una volta identificata l'unità corretta che si desidera sostituire, rimuovere la coppa dell'olio per installarne una nuova.

Rimuovere il solenoide Shift

Passaggio 1

Parcheggiare il pick-up su livello di superficie e impostare la trasmissione in folle.

Passaggio 2

Sollevare la parte anteriore del veicolo utilizzando una presa a pavimento e supportarla su due cavalletti.

Passaggio 3

Installare un cuneo dietro ciascuna delle ruote posteriori per impedirne il rotolamento e applicare il freno di stazionamento.

Passaggio 4

Posizionare un recipiente di raccolta sotto il piatto della trasmissione e utilizzare una chiave per rimuovere il tappo di scarico per drenare l'olio. Se il tuo modello Silverado non è dotato di questa spina, continua con i passaggi per rimuovere la padella e l'olio.

Passaggio 5

Svita la staffa del selettore di gamma dal lato della trasmissione se hai bisogno di più spazio rimuovere la padella. Utilizzare un cricchetto, un'estensione del cricchetto e una presa.

Passaggio 6

Rimuovere il convertitore catalitico dai tubi di scarico anteriori e posteriori o dalla traversa di trasmissione per la rimozione della panoramica, a seconda del modello di prelievo. Se è necessario rimuovere la traversa, supportare prima la trasmissione con la presa a pavimento. Utilizzare una barra di separazione, un'estensione del cricchetto e una presa.

Passaggio 7

Rimuovere i bulloni di fissaggio anteriori e laterali dalla trasmissione utilizzando un cricchetto, l'estensione del cricchetto e la presa.

Passaggio 8

Allentare i bulloni di fissaggio posteriori della vaschetta quattro giri.

Passaggio 9

Toccare la parte anteriore della coppa dell'olio con un martello di gomma per separare la parte anteriore della padella dalla trasmissione in modo che l'olio inizi a scaricare .

Passaggio 10

Tenere il fondo della padella con uno straccio da negozio e terminare la rimozione dei bulloni posteriori utilizzando il cricchetto, l'estensione del cricchetto e la presa.

Passaggio 11

Inclinazione la padella sopra il bacinella per drenare il resto dell'olio. Quindi rimuovere la bacinella dal veicolo.

Passaggio 12

Trova il [turno solenoide] (https://itstillruns.com/shift-solenoid-7710530.html) che è necessario rimuovere sul corpo della valvola al di sotto la trasmissione.

Passaggio 13

Staccare i fili elettrici dal solenoide del cambio utilizzando un cacciavite a croce.

Rimuovere il solenoide utilizzando un cricchetto e una presa.

Installare il solenoide Shift

Passaggio 1

Installare il nuovo solenoide del cambio e serrare i bulloni di montaggio utilizzando il cricchetto e la presa.

Passaggio 2

Collegare i fili elettrici al solenoide del cambio utilizzando il cacciavite Phillips .

Passaggio 3

Pulire la superficie di accoppiamento della guarnizione sulla trasmissione da olio, grasso e altri contaminanti, utilizzando una spazzola morbida e uno straccio pulito.

Passaggio 4

Pulire la vaschetta di qualsiasi olio, grasso e altri contaminanti, usando la spazzola e uno straccio pulito.

Passaggio 5

Impostare la coppa dell'olio e una nuova guarnizione in posizione. Avviare manualmente i bulloni di montaggio della vaschetta, quindi utilizzare l'estensione e la presa del cricchetto.

Passaggio 6

Stringere i bulloni di montaggio della vaschetta in tre o quattro passaggi, seguendo uno schema incrociato. Assicurati di non serrare eccessivamente i bulloni, avverte James E. Duffy in "Modern Automotive Technology", o danneggerete la guarnizione e provochere perdite di olio.

Passaggio 7

Installare il convertitore catalitico o la trasmissione membro trasversale, se si dovesse rimuovere uno dei due componenti. Utilizzare la barra dell'interruttore, l'estensione del cricchetto e la presa. Quindi rimuovere il jack da pavimento se si deve supportare la trasmissione.

Passaggio 8

Installare la staffa del selettore di campo sul lato della trasmissione, se è necessario rimuoverla. Utilizzare il cricchetto, l'estensione del cricchetto e la presa.

Passaggio 9

Abbassare il pick-up e rimuovere i cunei dalle ruote posteriori.

Passaggio 10

Riempire la trasmissione con la quantità corretta e tipo di olio di trasmissione raccomandato dal produttore della tua auto. Se necessario, consultare il manuale del proprietario dell'auto.

Controllare la presenza di perdite nella coppa dell'olio della trasmissione.

Articoli necessari

Jack da pavimento

2 supporti per jack

2 cunei

Catch pan

Chiave inglese, se necessario

Ratchet, estensione a cricchetto e presa

Barra interruttori

Martello di gomma, se necessario

Negozio di stracci

Cacciavite a croce Phillips