Ford commercializzò la Bronco II dal 1984 al 1990. Il SUV compatto arrivò come un veicolo a trazione integrale o quattro ruote motrici. Il motore V-6 combinato con una trasmissione automatica o manuale arriva fino a 21 miglia a gallone.
Trasmissione
Il Bronco II del 1990 presentava un motore V-6 da 2,9 litri che produceva 140 cavalli di potenza a 3.400 rpm e 170 piedi-libbre di coppia a 2.000 rpm. Il Bronco II è stato equipaggiato con una trasmissione overdrive automatica a quattro velocità.
Tipi di fluido di trasmissione per un sistema automatico
I tipi di fluido di trasmissione disponibili per il veicolo con trasmissione overdrive automatica includono Vavoline Maxlife Dex, Merc ATF, Multizo ATF Pennzoil, ATF Multi-semi-sintetico Lucas ATF e Dexmerc ATF 5Gallon costiero.
Tipi di fluido di trasmissione per un manuale
Il Bronco II con trasmissione manuale può utilizzare il Mobil a cinque velocità 1 Formula ATF multi-veicolo sintetica, cinque tempi Dex III /Merc ATF Gallon, cinque velocità Castrol Mercon V ATF e cinque velocità Lucas semi-sintetico Multi ATF per veicoli.
Trasmissione manuale
1990 Bronco aveva una trasmissione manuale a cinque velocità nei suoi modelli secondari: Eddie Bauer, XL Sport e XLT.
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