Bruciare la frizione
"Bruciare la frizione" può significare più cose, ma in termini comuni, bruciando la frizione si indossa la frizione. In realtà non prende fuoco. Indossare la frizione è il risultato di un aumento della pressione e del calore sulla piastra della frizione, che limita o si depila lungo la piastra rendendola simile al vetro e liscia. Poiché una frizione funziona creando attriti tra le scanalature delle due piastre che premono insieme, una piastra liscia cambia l'energia cinetica prodotta dalla frizione. Questo può accadere a causa della "guida" della frizione, il che significa che il guidatore del veicolo guida con il piede sulla frizione e indebolisce le molle sul pedale, il che altera le prestazioni della frizione.
Colline e pochette
I veicoli che viaggiano attraverso le regioni collinari bruceranno le frizioni molto più rapidamente dei veicoli che percorrono terreni pianeggianti. Questo perché tenere la frizione e rotolare all'indietro su una collina causerà più attrito e consumerà più velocemente i dischi della frizione.
Manutenzione della frizione
In una trasmissione manuale, la durata di una frizione è molto ampia. In generale, iniziare a controllare la frizione per danni a 50.000 miglia.
Un articolo su:Ford Escape Transmission Problems
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