Come risolvere un Hyundai Accent Clutch

La trasmissione manuale nel tuo Hyundai Accent utilizza una frizione per innestare e disinnestare la potenza dal motore alla trasmissione. Il disco della frizione è inserito tra il volano del motore e la piastra di pressione della trasmissione. Quando si cambia marcia e si rilascia il pedale della frizione, c'è un breve periodo durante il quale la frizione slitta per trasmettere la potenza in modo controllato. Ciò provoca l'usura della frizione; nel tempo richiederà una sostituzione.

Step 1

Jack the Hyundai Accent e posizionare su supporti per jack.

Step 2 - Drenare l'olio del cambio in una presa Pan. Per scaricare l'olio del cambio, allentare il bullone di scarico con un cricchetto. Prima di svitare completamente il bullone di scarico, utilizzare la mano per svitarla in modo che non cada nella vaschetta di scarico.

Passaggio 3

Scollegare entrambi gli assi di trasmissione (semiassi) dalla trasmissione. Per fare questo, utilizzare un cricchetto per rimuovere i due bulloni che fissano il tirapugni dello sterzo al montante. Una volta che sono fuori, puoi facilmente estrarre gli assi dalla trasmissione. Lo snodo dello sterzo è il componente a cui si attaccano la ruota e il montante. È possibile individuare i due bulloni che si devono rimuovere seguendo il montante in basso da dove è avvitato nel vano motore. La rimozione di questi due bulloni consente di tirare il tirante dello sterzo verso l'esterno in modo da poter estrarre l'asse di trasmissione dalla trasmissione.

Passaggio 4

Rimuovere la canaletta di scarico dal resto dello scarico. Si terrà con due bulloni su entrambe le estremità e può essere rimosso con un cricchetto. La rimozione di questo pezzo è necessaria per accedere alla trasmissione.

Passaggio 5

Scollegare tutti i cavi collegati alla trasmissione e ricordare dove vanno tutti i fili.

Passaggio 6

Disconnetti i cavi del cambio collegati alla trasmissione. Utilizzare un cricchetto per rimuovere ciascun cavo del cambio e il suo alloggiamento.

Passaggio 7

Rimuovere i bulloni che fissano la trasmissione al blocco motore (ci saranno circa sette o otto bulloni). Collocare un ascensore di trasmissione sotto la trasmissione per tenere la trasmissione e abbassarla verso il basso. Se non si dispone di un ascensore di trasmissione, è possibile utilizzare un attacco di trasmissione per il proprio jack.

Passaggio 8

Spostare avanti e indietro la trasmissione finché non scende sul jack. Tirare indietro la trasmissione, assicurandosi che non venga esercitata alcuna pressione sull'albero di ingresso e abbassare la trasmissione a terra.

Passaggio 9

Rimuovere la piastra di pressione e il disco della frizione dal volano con uno strumento a cricchetto . Quindi rimuovere il volano con uno strumento a cricchetto e sostituirlo con un nuovo volano. In alternativa, fai ruotare il volano in modo professionale presso un'officina e poi sostituirlo nella tua auto. Serrare il volano in base alle specifiche del produttore.

Passaggio 10

Posizionare il disco della frizione sullo strumento di allineamento del disco della frizione e inserire lo strumento nel foro dell'albero di ingresso del volano. Collegare la nuova piastra di pressione al volano e serrare i bulloni. Una volta serrata la piastra di pressione, rimuovere lo strumento di allineamento della frizione.

Passaggio 11

Lubrificare il nuovo cuscinetto di estrazione e posizionarlo sull'albero di ingresso della trasmissione. Una volta installata la trasmissione, spingerà contro la piastra di pressione.

Passaggio 12

Inserire nuovamente la trasmissione in posizione, spingere l'albero di ingresso direttamente nel foro del volano, spingere la trasmissione in posizione e avvitarla fino alle specifiche.

Passaggio 13

Reinstallare gli assali di trasmissione spingendoli nella trasmissione e ricollegare il fuso a snodo al montante, serrando i due bulloni precedentemente rimossi.

Passo 14

Con un cricchetto, ricollegare i cavi del cambio alla trasmissione.

Passaggio 15

Ricollegare il tubo di scarico e il cablaggio di scarico.

Passaggio 16

Aggiungere l'olio del cambio alla trasmissione attraverso il tappo di riempimento della trasmissione fino a quando il tappo di riempimento inizia a gocciolare. Attendere fino a quando l'olio smette di fuoriuscire, quindi serrare la spina.

Abbassare l'accento Hyundai a terra.

Suggerimento

Rimuovere il volano potrebbe risultare difficile perché quando si ruotano i bulloni sul volano, gira. Per evitare che si giri, chiedi a un aiutante di tenere fermo il bullone della manovella con un cricchetto e una presa grande mentre allenti i bulloni del volano.

Avvertimenti

La trasmissione è molto pesante (150 sterline) e potrebbe causare lesioni se non si è attenti a gestirlo. Se non sei in buona forma fisicamente, questo lavoro è meglio lasciare ai professionisti.

Indossare occhiali protettivi per proteggersi dalle lesioni.

Articoli di cui hai bisogno

Jack

Jack stand

Strumenti di base - cricchetto, prese

Bacinella di raccolta

Carrello elevatore di trasmissione per cavalletto

Kit frizione nuovo

Volano, riaffiorato o nuovo