I tubi che viaggiano dalla trasmissione al radiatore sono chiamati linee di raffreddamento della trasmissione. Trasmettono il fluido di trasmissione caldo al radiatore, dove viene raffreddato, quindi lo restituiscono alla trasmissione. In genere assomigliano alle linee dei freni e sono in metallo. Spesso, possono piegarsi o rompersi durante la rimozione del motore o del radiatore. I veicoli più vecchi spesso hanno queste linee rattoppate con linee di carburante in gomma. Quando la linea è rotta o piegata, è necessario sostituire l'intera linea.
Passaggio 1
Sollevare il veicolo con un martinetto e posizionarlo sui cavalletti.
Passaggio 2
Individuare il raccordo della linea di raffreddamento della trasmissione sul retro del radiatore e rimuoverlo ruotandolo in senso antiorario. Preparare uno straccio mentre il fluido di trasmissione fuoriesce.
Passaggio 3 - Seguire la linea fino al suo punto di inserimento nella trasmissione. Con l'apposita chiave inglese, svitare il raccordo dalla trasmissione ruotandolo in senso antiorario. Prendi il liquido che perde con lo straccio. Se ci sono dei fermi per il telaio che tengono la linea, allentarli e far scivolare la linea sotto di loro.
Passaggio 4
Confrontate la vecchia linea con quella nuova. Posali entrambi sul pavimento ed assicurati che siano identici. Effettuare eventuali piegature o regolazioni prima di posizionare la linea.
Passaggio 5
Posizionare la nuova linea in posizione, facendo attenzione a non piegarla o attorcigliarla. Stringere i raccordi su entrambe le estremità ruotandoli in senso orario. Verifica che la nuova riga segua il percorso di quella precedente. Ricollegare eventuali morsetti del telaio mantenendo la linea in posizione se necessario.
Abbassare il veicolo dai cavalletti con il martinetto quindi avviare il motore. Verifica eventuali perdite. Controllare il livello del fluido della trasmissione e aggiungere fluido se necessario. Utilizzare sempre il tipo di fluido di trasmissione consigliato nel manuale del proprietario.
Avviso
Non avviare mai il motore senza le linee del radiatore di trasmissione in posizione mentre il fluido si espellerà rapidamente.
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