Transmission

Come collegare un interruttore per bloccare il convertitore di coppia su una trasmissione 700R

Il blocco del convertitore di coppia sulla trasmissione 700R4 è controllato dal solenoide del TCC. Quando il solenoide è innestato, il fluido viene applicato alla frizione del convertitore di coppia, creando un blocco e un collegamento diretto tra il motore e la trasmissione. Questa funzione è spesso controllata dal computer del veicolo quando vengono soddisfatte determinate condizioni, tuttavia può essere bypassata e un interruttore a levetta può essere utilizzato per controllare il blocco del convertitore di coppia ogni volta che il conducente desidera.

Accesso a TCC Solenoid

Step 1

Guida il veicolo sulle rampe dell'auto, mettilo in parcheggio e imposta il freno di emergenza. Indossare occhiali protettivi e posizionare una grande bacinella di raccolta sotto la bacinella di trasmissione.

Passaggio 2

Allentare i bulloni della panoramica della trasmissione di quattro o cinque giri ciascuno, quindi fare delicatamente leva sul bordo della attento a prevenire eventuali piegamenti o deformazioni. Lasciare il più fluido possibile per drenare dalla guarnizione rotta tra la piastra di trasmissione e quella di trasmissione.

Posizionare saldamente una mano sul pannello di trasmissione e tenerlo premuto sulla scatola della trasmissione. Rimuovere i bulloni della coppa della trasmissione manualmente e abbassare lentamente la padella nella vaschetta di scarico grande. Rimuovere il filtro tirandolo verso il basso. Il solenoide TCC è collegato al corpo valvola della trasmissione.

Cablaggio del solenoide e sigillatura della trasmissione

Passaggio 1

Scollegare i terminali negativo e positivo della batteria. Individuare un corpo terra sotto il veicolo e collegare un'estremità del filo calibro 16 alla terra del corpo. Far passare il filo di terra attraverso il passacavo del cablaggio di trasmissione e collegarlo al lato negativo del solenoide del TCC.

Passaggio 2

Decidere dove sarà posizionato l'interruttore a levetta all'interno del veicolo e installarlo. Collegare il blocco fusibili da 10 A (senza fusibile installato) al cavo positivo della batteria e far passare il cavo attraverso un anello di protezione del firewall nel veicolo. Attaccare il lato costante dell'interruttore a levetta.

Passaggio 3

Collegare il cavo a 16 gauge alla posizione "on" dell'interruttore a levetta. Instradare questo cavo attraverso l'occhiello di gomma nel firewall e verso la trasmissione. Dirigere il filo attraverso il gommino del cablaggio del cambio e collegarlo al lato positivo del solenoide del TCC.

Passaggio 4

Installare il nuovo filtro nella trasmissione spingendolo delicatamente verso l'alto. Posizionare la nuova guarnizione del piatto di trasmissione sul piatto della trasmissione, allineando tutti i fori. Premere di nuovo il pannello di trasmissione sulla trasmissione e stringere a mano i bulloni che fissano il piatto alla trasmissione. Serrare i bulloni della trasmissione alla coppia consigliata dal produttore con una piccola chiave dinamometrica.

Fissare tutto il cavo calibro 16 al veicolo con fascette per impedire l'eventuale filo appeso. Assicurarsi che l'interruttore a levetta sia in posizione "off" e installare il fusibile nel blocco fusibili. Aggiungere il fluido di trasmissione attraverso il tubo di riempimento della trasmissione, controllando il livello del fluido ogni quarto di litro per evitare il riempimento eccessivo. Indietro il veicolo dalle rampe dell'auto.

Suggerimenti

L'interruttore a levetta può essere installato in qualsiasi posizione all'interno del veicolo.

Lasciare sempre una lunghezza extra sufficiente durante il taglio del filo, in modo che possa essere fissato in un secondo momento.

Avvertenze

Non attivare mai il blocco del convertitore di coppia a basse velocità, in quanto ciò potrebbe danneggiare il veicolo.

Non tentare mai di guidare un veicolo con un fluido della trasmissione basso.

Articoli di cui avrai bisogno

rampe per autoveicoli

occhiali di sicurezza

vaschetta di scarico grande

presa e cricchetto set

Fusibile e fusibile da 10 amp