Transmission

I freni non si sfogano sulla mia Ford F250

L'impianto idraulico del freno è il processo del fluido dei freni sotto pressione che applica forza al sistema frenante. Il sanguinamento dei freni consente di rimuovere tutta l'aria dal sistema del liquido dei freni per consentire al fluido di costruire nuovamente la pressione. Ciò garantirà un buon pedale del freno solido quando si tenta di frenare e si accerterà che i vostri freni funzionino correttamente. Se l'aria entra nell'impianto frenante causerà un pedale del freno morbido o spugnoso. Lo spurgo del freno funziona usando il pedale del freno per creare pressione nell'impianto frenante. Quando la vite di spurgo viene aperta, consente al fluido pressurizzato e all'aria intrappolata di uscire dal sistema.

Risoluzione dei problemi

Passaggio 1

Controllare le viti di spurgo.

Passo 2

Rimuovere il tappo del cilindro principale, avere i freni della pompa ausiliari per confermare che non ci sono segni di bolle d'aria nel serbatoio.

Passaggio 3

Controllare le linee dei freni per assicurarsi che non ci siano perdite. Cerca anche le tubazioni che perdono o le zone bagnate che potrebbero far fuoriuscire del liquido prima di raggiungere le viti di spurgo del freno, facendo sì che una vite di spurgo non si disperda.

Passaggio 4

Pulire i fori di spurgo sulle pinze dei freni e sulla ruota cilindri.

Passaggio 5

Controllare attorno al cilindro principale e al servofreno per perdite di liquido.

Passaggio 6

Rimuovere il tappo della pompa del cilindro e assicurarsi che l'anello di tenuta in gomma sia ancora in buone condizioni .

Passaggio 7

Pulire le viti di spurgo premendo il filo o la piccola spazzola attraverso il foro alcune volte e quindi pulire con un panno morbido e privo di lanugine.

Step 8 - Soffia aria attraverso le viti di spurgo per verificare il blocco, una lattina di aria compressa sarebbe uno strumento utile da avere a questo punto, anche se non necessario.

Controllare che la pompa del freno sia piena di liquido dei freni.

Aiuto assistito

Passaggio 1

Istruire il proprio assistente a pompare più volte il pedale del freno.

Passaggio 2

Indicare al proprio interlocutore di mantenere il freno pe dal basso.

Passaggio 3

Vite di spurgo del freno aperta più lontana dal cilindro principale ½ giro per consentire la fuoriuscita di fluido e aria.

Passaggio 4

Chiudere la vite di spurgo e rilasciare il partner pedale.

Passaggio 5

Ripeti i passaggi su tutte e quattro le ruote finché l'aria non è più visibile. Controllare costantemente il serbatoio del cilindro principale per assicurarsi che vi sia una quantità di fluido sufficiente durante il processo di spurgo.

Controllare costantemente il serbatoio del cilindro principale per assicurarsi che sia presente un fluido sufficiente durante il processo di spurgo, non dovrebbe essere più della metà vuoto.

Suggerimenti per spruzzare l'olio sui bulloni il giorno prima di tentare ciò per aiutarli ad allentarli.

Quando si frena il sanguinamento, un metodo che può essere utilizzato è quello di installare un tubo flessibile per la vite di spurgo e correre per svuotare il barattolo riempito parzialmente con liquido dei freni. Spurgare con il flessibile nel fluido finché non sono presenti più bolle d'aria.

Il liquido dei freni deve essere lavato ogni due o tre anni.

Assicurati di introdurre nuove lattine di liquido dei freni, dovresti scartare le lattine aperte dopo 2 o 3 settimane, mentre le lattine sigillate hanno una durata di conservazione molto più lunga.

Avvertenze

Quando si controllano i bleeders dei freni e si opera intorno al liquido dei freni, usare guanti e occhiali di sicurezza per garantire la sicurezza da reazioni chimiche e lesioni agli occhi.

Prestare attenzione a non versare il liquido dei freni versato sulla vernice automatica poiché rimuoverà immediatamente la vernice.

Articoli di cui avrai bisogno

2-8 once. barattoli di liquido per freni freschi

Pennello per filo di piccolo diametro

Piccole punte per

Chiavi metriche e standard

assistente per

occhiali di sicurezza

Guanti

Stracci o panni (morbidi e senza lanugine)

Serbatoio trasparente (opzionale)

Tubo che si adatta sopra capezzoli con vite di sfiato (opzionale)