La pompa dell'olio della trasmissione è fissata sul lato anteriore della scatola della trasmissione. È collegato all'alloggiamento del convertitore di coppia e alimenta la trasmissione con l'olio necessario utilizzando la potenza generata dal convertitore di coppia e dal motore. L'olio entra nella pompa tramite un filtro sul fondo della coppa dell'olio della trasmissione. Da lì viaggia attraverso un tubo nella pompa dell'olio. I problemi con la pompa dell'olio su una trasmissione sono piuttosto rari e possono essere causati da diversi problemi.
Low Fluid
Il fluido basso è una delle cause più comuni di problemi per le pompe dell'olio della trasmissione. Senza una quantità sufficiente di liquido di trasmissione, la pompa dell'olio della trasmissione non avrà nulla da pompare e può surriscaldarsi o bruciarsi.
Liquidi contaminati
Se il liquido di trasmissione del veicolo è stato contaminato da un'altra sostanza, più comunemente acqua, può causare seri problemi alla pompa dell'olio della trasmissione. I fluidi che non hanno la lubrificazione corretta o che non sopportano la quantità di calore generata dalla trasmissione si guasteranno e potrebbero causare la corrosione o il danneggiamento di vari componenti.
Componenti usurati
Come con tutti i dispositivi meccanici , la pompa dell'olio della trasmissione è composta da una varietà di componenti e parti che lavorano insieme per eseguire la funzione. Se gli ingranaggi della trasmissione, l'albero dello statore o le boccole sono consumati, si rompono o si sono sviluppati altri problemi, la pompa dell'olio della trasmissione non sarà in grado di funzionare correttamente o mantenere la corretta pressione del fluido.
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