In che modo una trasmissione automatica della vettura fa circolare il fluido?

Il fluido della trasmissione mantiene le prestazioni del motore corrette mantenendo i componenti della trasmissione freschi e lubrificati tra le altre responsabilità. Un notevole danno al motore può derivare da livelli insufficienti del fluido di trasmissione o dalla pressione del fluido nel sistema.

Componenti vitali

Dopo aver avviato il motore, il fluido idraulico viene inviato attraverso tutti gli elementi della trasmissione sotto pressione, in particolare il convertitore di coppia, regolatore di pressione e corpo valvola. I convertitori di coppia convertono immediatamente la potenza del motore nella trasmissione mentre il corpo valvola sposta gli ingranaggi del motore nelle trasmissioni automatiche e deve essere lubrificato correttamente mentre il corpo della valvola si sposta.

Circolazione del fluido

La pompa dell'olio della trasmissione pressurizza il fluido di trasmissione circolare in tutto il sistema e i suoi componenti quando il motore è in funzione. Una volta che il liquido di trasmissione ritorna nel serbatoio del collettore, passa attraverso un filtro, quindi viene pompato indietro attraverso la trasmissione.

Scambiatori di calore

Per mantenere le temperature del motore stabili, il liquido di trasmissione passa attraverso uno scambiatore di calore che utilizza l'antigelo del motore in un po 'di moda, a seconda del design del motore. Tipici design estraggono il fluido di trasmissione dalla trasmissione e instradano il fluido nel radiatore o nei serbatoi di tracimazione del refrigerante attraverso tubi di acciaio.