Come faccio a cambiare un filtro di trasmissione Lexus RX300?

La Lexus RX300 è stata costruita dal 1999 al 2003. È arrivata con una trasmissione U140F, che è un automatico di base a quattro velocità. L'RX300 è anche dotato di un U140E opzionale, una trasmissione a quattro velocità con overdrive. La modifica del filtro in entrambe le trasmissioni è identica. L'unica differenza è la capacità del fluido di ciascuno. Questo lavoro dovrebbe durare circa due ore se non hai mai lavorato su una trasmissione prima. Gli strumenti e i materiali sono disponibili presso il negozio di ricambi auto locale e il rivenditore Toyota o Lexus locale.

Passaggio 1

Parcheggiare Lexus RX300 su un'area pianeggiante. Bloccare entrambe le ruote posteriori. Jack il veicolo sotto il telaio. Posizionare i due cavalletti sotto i bracci inferiori del veicolo. Assicurati di far oscillare il veicolo avanti e indietro con molta delicatezza per assicurarti che il veicolo sia sicuro.

Passaggio 2

Collocare la leccarda sotto il bordo posteriore del piatto della trasmissione. Rimuovere i 15 bulloni della padella, partendo dal retro. Tirare i bulloni da un lato all'altro finché il retro della vaschetta non cali. Il liquido inizierà a gocciolare dalla parte posteriore. Lasciare i bulloni anteriori per circa un minuto per drenare il più possibile dalla parte posteriore della padella. Rimuovere i bulloni anteriori.

Passaggio 3

Rimuovere il bullone singolo che mantiene il filtro di trasmissione in posizione. Utilizzare un cacciavite Phillips o una presa e un cricchetto. Collocare il vecchio filtro nella bacinella di drenaggio.

Passaggio 4

Impostare il nuovo filtro in posizione. Imbullonarlo utilizzando circa 15 a 20 piedi /libbra di coppia. Non serrare eccessivamente il bullone del filtro della trasmissione. È possibile danneggiare il supporto o l'alloggiamento del filtro di trasmissione stesso.

Passaggio 5

Rimuovere il materiale della guarnizione dalla piastra di trasmissione e dalla superficie di montaggio del piatto di trasmissione. Raschiare delicatamente entrambe le superfici con una lama di rasoio rettilineo finché tutto il materiale della guarnizione e i detriti non sono spariti.

Passaggio 6

Spruzzare il detergente del motore su uno straccio e pulire la vaschetta della trasmissione e le superfici di montaggio della pentola pulite. Non spruzzare il detergente del motore direttamente sul o nella vaschetta o nella trasmissione, poiché ciò può causare gravi danni alla trasmissione.

Passaggio 7

Posizionare la nuova guarnizione sulla superficie di montaggio della trasmissione. Dovrebbero esserci piccoli picchetti che sporgono dall'alloggiamento della trasmissione per mantenere temporaneamente in posizione la nuova guarnizione.

Passaggio 8

Pulire l'interno della vaschetta della trasmissione per rimuovere i detriti di grandi dimensioni. La maggior parte delle pentole di trasmissione è dotata di un magnete nella parte inferiore per le particelle metalliche. Pulire con attenzione il magnete e smaltirlo immediatamente, poiché presenta schegge di metallo taglienti che possono tagliarti.

Passaggio 9

Riposizionare la bacinella nella posizione di montaggio. Stringere le viti di fissaggio con la mano. Non serrare o serrare i bulloni finché tutti i bulloni non sono serrati a mano.

Passaggio 10

Stringere i bulloni della piastra di trasmissione con il cricchetto e la presa dell'unità da 3/8 ". Serrare i bulloni alla coppia di 69 piedi per libbra. Non serrare eccessivamente i bulloni della vaschetta, in quanto si rovinerebbe la guarnizione e non si otterrebbe una tenuta adeguata.

Step 11

Sollevare il veicolo più in alto dei supporti dei martinetti. Rimuovere i cavalletti e abbassare il veicolo a terra. Rimuovere i cunei. Aggiungi fluido di trasmissione. La trasmissione U140F richiede 4,1 litri di fluido per trasmissione automatica T-IV e U140E utilizza 3,7 litri.

Passaggio 12

Avviare il motore. Metti il ​​piede sul freno e sposta lentamente tutte le marce. Passa attraverso gli ingranaggi almeno due o tre volte. Spegnere il motore.

Ricontrollare il livello del fluido della trasmissione sull'astina di livello. Se necessario, rabboccare il fluido della trasmissione.

Suggerimenti

La rimozione dei bulloni della trasmissione dalla parte posteriore a quella anteriore consente di controllare dove verrà fuoriuscito il fluido in modo da poterlo dirigere nel piatto.

Assicurarsi di utilizzare il fluido di trasmissione consigliato, disponibile presso il proprio rivenditore Toyota o Lexus locale.

Avvertenze

Il fluido di trasmissione è infiammabile, quindi non fumare mentre si cambia il filtro ed evitare fiamme libere e cariche elettrostatiche.

Quando lavori sotto un veicolo, assicurati sempre che il veicolo sia parcheggiato in piano e posizionato saldamente sui cavalletti.

Articoli di cui avrai bisogno

Filtro di trasmissione

Guarnizione filtro di trasmissione

Presa di guida e kit cricchetto 3/8 "

5 litri di liquido di trasmissione T-IV (disponibile solo presso il rivenditore)

Vasca di scarico da 2 galloni

jack da 2 tonnellate

2 supporti da parcheggio

2 cunei

Cacciavite a croce Phillips

Lama di rasoio a taglio dritto

Pulizia parti di ricambio per motore aerosol

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