Mazda Tribute Transmission Troubleshooting

Il Mazda Tribute, introdotto per la prima volta nel 2001, è noto per produrre problemi di trasmissione come brividi durante la guida, spostamento irregolare, surriscaldamento del motore e stallo durante la decelerazione. La maggior parte dei problemi nel Tributo sono dovuti a parti difettose. La risoluzione di questi problemi può aiutarti a risolverlo prima che il problema diventi più serio e costoso.

Passaggio 1

Determina se il Tributo fa rabbrividire mentre stai guidando o interviene tra turni. Ciò potrebbe causare problemi con il convertitore di coppia e la trasmissione del veicolo. L'autovettura potrebbe aver bisogno di un sistema di trasmissione a livello per risolvere il problema.

Passaggio 2

Notare se il veicolo presenta uno spostamento irregolare. Il Tribute utilizza la trasmissione CD4E ei punti di cambio sono determinati dalla velocità del veicolo. Ciò può causare uno spostamento irregolare e può far fuoriuscire la guarnizione della pompa dell'acqua tra la guarnizione e il blocco del motore. Molto probabilmente sarà necessario sostituire il cestello della pompa dell'acqua.

Passaggio 3

Osservare l'indicatore della temperatura per assicurarsi che il veicolo non si surriscaldi. La capacità di raffreddamento è stata un problema con il Tribute e le trasmissioni potrebbero surriscaldarsi. L'installazione di dispositivi di raffreddamento ausiliari molto probabilmente risolverà il problema.

Cerca lo stallo del motore durante la decelerazione. Nel 2004, un richiamo è stato posto su una parte di trasmissione in oltre 100.000 tributi. Il modulo di controllo della potenza non è calibrato correttamente, il che fa sì che il motore si blocchi o soffochi durante la decelerazione. Se ritieni che il tuo veicolo stia riscontrando questi problemi, consulta Mazda al numero 1-800-222-5500, in base alle informazioni di ritiro elencate da Motor Trend.