Una trasmissione automatica modifica le marce, innesta e disinnesta la trasmissione e scalza il motore del veicolo senza richiedere al guidatore di utilizzare una frizione o una leva del cambio. Il fluido di trasmissione è responsabile della lubrificazione e del mantenimento di una temperatura interna interna corretta della trasmissione. Il fluido di trasmissione dovrebbe essere cambiato ogni 50.000 miglia in condizioni di guida tipiche. La sostituzione del fluido di trasmissione può essere ingombrante e richiede la sostituzione del piatto di trasmissione e la modifica di tutte le guarnizioni e filtri. Per evitare questi passaggi aggiuntivi, il fluido può anche essere cambiato tramite il tubo dell'astina di livello della trasmissione.
Passaggio 1
Rimuovere l'astina di livello dalla trasmissione del veicolo.
Passaggio 2
Alimentare il tubo di ingresso della pompa a sifone del petrolio (vedere Risorse) nel tubo dell'astina di livello fino a raggiungere il fondo.
Passaggio 3
Pompare il fluido fuori dalla trasmissione, posizionando il tubo di uscita in un secchio per raccogliere il vecchio fluido di trasmissione.
Passaggio 4
Rimuovere il tubo del sifone dal tubo dell'astina di trasmissione quando tutto il fluido è stato rimosso.
Inserire un imbuto nel tubo dell'astina di livello e versare in un litro di liquido di trasmissione fresco al momento, controllando il livello del liquido con l'asta di livello dopo ogni quarto di litro. Ripetere questa operazione fino a quando l'astina di livello non si legge piena.
Avviso
La sostituzione del fluido di trasmissione in questo modo deve essere eseguita solo come soluzione a breve termine, in quanto non pulisce correttamente i filtri o le guarnizioni.
Articoli di cui avrai bisogno
Pompa a sifone per petrolio
Imbuto
Benna
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