Xterra è un SUV compatto fabbricato da Nissan dal 2000. Ora nella sua seconda generazione, Xterra ha costantemente caratterizzato una linea del tetto posteriore rialzata e un cancello posteriore a schiena d'asino. Queste caratteristiche, insieme a portapacchi e un aspetto generalmente robusto, hanno permesso a Nissan di attrezzare la Xterra verso gli appassionati di outdoor. Fin dalla sua nascita, il camion è stato offerto in XE standard e modelli SE di lusso, distinto principalmente dalle caratteristiche estetiche e non dalle prestazioni del motore.
Differenze di esterni
La SE offre una gamma di esterni funzionalità non disponibili sul modello XE. Questi includono cerchi in lega di alluminio da 16 pollici, un tetto lunare, un gancio di traino anteriore, specchietti laterali a doppia alimentazione, paraspruzzi e modanature laterali del corpo nero. La XE è equipaggiata con ruote in acciaio da 16 pollici.
Differenze interne
Sia i modelli XE che SE sono dotati di alzacristalli elettrici e serrature, accesso remoto senza chiave, reti di stoccaggio e cuscini di seduta posteriori rimovibili. La SE offre una serie di extra, tra cui visiera parasole, fanali anteriori, filtro dell'aria in cabina, quattro ganci per soffitto e due ganci laterali e un'area di carico Easy Clean. La SE include anche un kit di primo soccorso e un sedile del guidatore regolabile con supporto lombare.
Prestazioni del motore e guida - Sia la XE che la SE offrono un motore da 4.0 litri DOHC V6, 261 cavalli con Vehicle Dynamic Controllo, freno attivo limitato a slittamento e sistema di frenatura antibloccaggio a quattro ruote. La SE, tuttavia, offre una trasmissione manuale a sei velocità mentre la XE ha solo una trasmissione automatica a cinque velocità. Entrambi i modelli sono dotati di servosterzo e sospensioni anteriori e posteriori identiche. Un SE con una trasmissione automatica ottiene lo stesso chilometraggio del gas di un XE, mentre la trasmissione manuale ottiene un chilometraggio della città leggermente migliore. La SE pesa qualche chilo in più rispetto alla XE a causa dei componenti aggiuntivi.
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