Come risolvere il servosterzo rigido quando un veicolo è freddo

Diversi fattori possono rendere difficile il servosterzo quando il veicolo è freddo. I problemi vanno da lievi a gravi e probabilmente vorrai provare prima i metodi di risoluzione dei problemi meno costosi. Se le tecniche che provi a casa non funzionano, porta il veicolo a un meccanico professionista per assicurarti che il veicolo non si impigli sulla strada.

Passaggio 1

Lascia che l'auto si scaldi per un paio di minuti prima di guidare. Il fluido del servosterzo diventa più viscoso a temperature molto basse e non fluisce come farebbe normalmente. Alcuni sistemi di veicoli richiedono un po 'di tempo per il riscaldamento del fluido.

Passaggio 2

Accertarsi che il liquido del servosterzo sia completamente in linea. In caso contrario, aggiungere liquido. Livelli corretti di fluidi sono particolarmente importanti nei climi freddi.

Passaggio 3

Verificare la presenza di perdite nell'area esterna. In caso di perdita di liquidi, aggiungere un prodotto contenente un agente per la riparazione delle perdite, come il liquido del servosterzo STP e la perdita di perdite.

Passaggio 4

Sostituire il liquido del servosterzo. Utilizzare un colapasta di tacchino per rimuovere e sostituire il vecchio fluido. Ciò evita di dover scaricare e sciacquare il fluido.

Provare un prodotto diverso rispetto al normale liquido del servosterzo. L'uso di un fluido di trasmissione automatico invece del liquido del servosterzo a volte risolve il problema. Prova ad aggiungere un condizionatore del servosterzo al liquido del servosterzo. Utilizzare una marca di liquido del servosterzo del produttore del veicolo, piuttosto che un marchio generico o di un negozio. Prendi in considerazione l'utilizzo di un prodotto General Motors chiamato Vehicle Care Power Steering Cold Climate.

Tip

Se hai un sistema di sterzo a pignone e cremagliera, chiedi a un meccanico di controllare le parti. Se le perdite della pompa dello sterzo continuano dopo aver risolto il problema, chiedere a un meccanico di controllare la pompa del servosterzo per vedere se è necessario sostituirla.

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