Come cambiare una Honda Shadow Spirit 750

Spostare correttamente una Honda Shadow Spirit 750 ridurrà efficacemente il consumo di carburante e prolungherà la trasmissione, la trasmissione e l'usura del motore. La Honda Shadow Spirit 750 ha una trasmissione manuale a cinque velocità. Questo modello è configurato con uno schema di spostamento "one down, four up".

Up Shifting

Step 1

Accendi la moto, ma non iniziare il motore. Controlla se la moto è in folle. In caso contrario, tirare completamente la leva della frizione e premere la leva del cambio verso il basso con il piede sinistro più volte finché non si ferma "facendo clic". Ora sei alla prima marcia.

Step 2

Metti il ​​piede sotto la leva del cambio con la leva della frizione ancora ferma e solleva "1/2 click". La spia verde dovrebbe illuminarsi, indicando che la transizione è in folle. In caso contrario, ripetere la procedura finché non si accende la spia.

Passaggio 3

Sedendo sulla motocicletta in posizione di guida con i piedi ben piantati a terra, tirare la leva della frizione completamente in dentro e tenerla. Premere il pulsante "Start" per avviare il motore. Una volta che la spia della pressione dell'olio non è più illuminata, prepararsi a partire.

Passaggio 4

Tenendo la bici in posizione verticale dalla posizione seduta con la leva della frizione ancora tirata completamente, far scorrere delicatamente un po 'di peso sul lato destro della bici e usa il piede sinistro per abbassare la leva del cambio fino a sentire un "clunk" evidente. Sentirà e suonerà come se la catena fosse diventata più stretta una volta che la trasmissione si è innestata.

Passaggio 5

Lentamente lasciare la leva della frizione fuori mantenendo l'equilibrio fino a una velocità di sicurezza di circa 3 a 5 mph raggiunto. Ciò consentirà al pilota di mettere entrambi i piedi sulle pedane e prepararsi a passare in seconda marcia.

Passaggio 6

Aggiungere lentamente l'acceleratore fino a quando la moto non arresta l'accelerazione costante o si raggiunge un livello molto alto di rpm, in genere circa da 12 a 15 miglia orarie (il produttore consiglia 12 mph).

Passaggio 7

Tirare completamente la leva della frizione e inserire la seconda marcia chiudendo l'acceleratore, posizionando il piede sotto la leva del cambio e sollevandolo finché non senti e senti un "clic" evidente. Ricorda, lo schema di spostamento per questa moto è uno in basso, quattro in alto, facendo la seconda marcia con un "clic" verso l'alto. Rilasciare la leva della frizione in un maniero moderatamente rapido ma liscio per innestare la seconda marcia, quindi aggiungere potenza.

Accelerare allo stesso modo attraverso la terza, quarta e quinta marcia. Il produttore consiglia di passare alla terza marcia a 19 mph, la quarta a 25 mph e la quinta a 31 mph. Queste velocità variano a seconda del terreno e del traffico che si verificano. Usa la tua migliore discrezione, ma assicurati di non lasciare che il motore funzioni a un numero di giri molto elevato per troppo tempo prima di spostarlo.

Spostamento verso il basso

Passaggio 1

Rilasciare l'acceleratore per arrestare l'accelerazione o se il motore suona come "trascinante". Tirare la leva della frizione e salire sulla leva del cambio finché non si sente e si sente un "clic", quindi rilasciare lentamente la frizione. Questo è "downshifting". Rilasciando la frizione, i giri saliranno. Quando il motore mantiene una fusa costante e non abrasiva, hai selezionato la marcia appropriata per qualsiasi velocità tu sia.

Passaggio 2

Scegli la marcia appropriata per la velocità che stai percorrendo. Mentre scalate le marce, è possibile spostarsi completamente fino alla prima marcia facendo quattro volte la leva del cambio e sentendo ogni volta un "clic" distinto.

Prestare attenzione mentre si scalano le marce, come "over-reving" il motore selezionando una marcia troppo bassa per la velocità che si sta viaggiando può danneggiare la trasmissione e il motore.

Suggerimenti

Chiudere l'acceleratore e tirare la leva della frizione completamente prima di spostarla.

Impara la sensazione che segnala il punto in cui la trasmissione si innesta quando lasci fuori la leva della frizione. Ciò contribuirà a transizioni molto più fluide man mano che cambierai.

Avviso

Evita di utilizzare la tecnica di scalata per rallentare la tua motocicletta. Ciò può causare danni al motore e alla trasmissione.