Non c'è niente come una trasmissione bloccata in "Park" per innescare preoccupazioni su costose riparazioni. A volte queste paure sono giustificate, ma non sempre: varie condizioni minori possono causare una trasmissione appiccicosa e molte non richiedono alcuna riparazione. Assicurati che tu o il tuo meccanico abbiate diagnosticato correttamente il problema prima di dare l'OK per una ricostruzione costosa della vostra trasmissione.
Freno non disattivato
Sulla maggior parte delle auto, il pedale del freno deve essere completamente abbassato prima che la trasmissione possa essere spostata fuori dal parco. Un'ostruzione sotto il pedale del freno, come un tappetino, potrebbe impedire il pedale del freno di essere premuto a fondo.
Short in Brake Sistema elettrico
Un'altra caratteristica di sicurezza incorporata in molte auto è che il freno le luci sono interfacciate al circuito elettrico che blocca la leva del cambio. Se sei bloccato nel parco, controlla le luci dei freni. Se non funzionano, potrebbe esserci un fusibile corto o saltato. La riparazione di questo piccolo problema ripristina la leva del cambio in ordine e ti consente di spostarti dal parcheggio.
Pressione da seduti su una collina
Se un'auto è parcheggiata su una collina senza il freno di stazionamento impostato, può rotolare leggermente in avanti o all'indietro. Ciò mette pressione sul nottolino - il perno attaccato alla trasmissione che impedisce alla vettura di rotolare. Mettere ripetutamente la pressione sul nottolino può logorarlo e alla fine dovrà essere sostituito. Se parcheggi spesso in pendenza, prendi l'abitudine di impostare il freno di stazionamento.
Pulsante della leva del cambio difettoso
Se il pulsante sulla leva del cambio non si innesta, la corrente elettrica non fluirà verso il cambio- blocco solenoide. Senza alimentazione, il solenoide non può spostare la piastra del blocco del cambio. Come suggerisce il nome, la piastra del blocco del cambio impedisce all'auto di spostarsi dal parcheggio.
Solenoide del blocco del cambio non funzionante
Se il potere scorre verso il solenoide del blocco del cambio e l'auto non si sposta ancora di parco, il solenoide stesso è difettoso e deve essere sostituito.
Fluido di trasmissione basso
Se il fluido di trasmissione è basso o se si sta svuotando, la trasmissione non si sposta. Controllare il fluido della trasmissione o fare controllare da un meccanico ogni volta che si cambia l'olio.
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