Aggiornamenti consigliati per una Ford E4OD

Mentre il motore Powerstroke di Ford da 7,3 litri ha raggiunto lo status leggendario per la sua durata e il potenziale di potenza, la trasmissione E4OD che tipicamente è stata equipaggiata sui veicoli equipaggiati Ford Powerstroke degli anni '90 era estremamente utile. La trasmissione ha funzionato bene in applicazioni leggere, ma non era ben progettata per gestire le esigenze di traino dei camion dotati di Powerstroke. Diverse aziende aftermarket offrono di tutto, dalle parti di aggiornamento alla completa sostituzione di carichi pesanti per migliorare la fabbrica E4OD.

Aggiornamenti e manutenzione di base

Se l'E4OD è ancora funzionante, quindi installare un dispositivo di raffreddamento della trasmissione lungo con fluido di trasmissione fresco e cambio del filtro di trasmissione sono i modi migliori per migliorare la vita della trasmissione. Il calore è ciò che uccide una trasmissione, e può essere aggravato dallo sforzo di rimorchio o aratura. Questi semplici aggiornamenti possono essere eseguiti senza la rimozione della trasmissione. Per un veicolo che rimorchia frequentemente, seguire il severo programma di manutenzione in vigore nel manuale del proprietario per prolungare la durata della trasmissione, insieme all'aggiunta di un filtro di trasmissione esterno da utilizzare in combinazione con il filtro interno.

Uscita e ingresso Aggiornamenti sull'albero

Se si desidera rimuovere l'E4OD per scopi di aggiornamento, un E4OD pre-1988 beneficerà di un'installazione dell'albero di uscita posteriore a lubrificazione posteriore a sette denti, in particolare se il carrello è dotato di un asse posteriore numericamente alto rapporto. Questo aiuta a prevenire guasti dell'ingranaggio planetario a causa della scarsa lubrificazione. Le sostituzioni dell'albero di ingresso con un'unità aftermarket miglioreranno la resistenza e la qualità del cambio.

Riprogrammazione

Poiché E4OD è una trasmissione a controllo elettronico, la riprogrammazione della trasmissione può migliorare il funzionamento e ridurre la ricerca dell'ingranaggio regolando la pressione della linea, punto di blocco del convertitore di coppia. Le società aftermarket offrono moduli di programmazione autonomi regolabili dall'utente per E4OD.

Convertitori aftermaket e convertitori di coppia sostitutivi

Se il tuo E4OD ha bisogno di una ricostruzione, considera un'unità aftermarket di un'azienda stimabile. Un aftermarket ben progettato E4OD eliminerà i punti deboli della progettazione di fabbrica e includerà elementi di design come ingranaggi di alta qualità, valvole per impieghi gravosi, pacchi frizione superiori e costruzione di cuscinetti a sfera. È anche possibile optare per pentole di trasmissione in alluminio per migliorare ulteriormente la capacità di raffreddamento. Molte unità aftermarket hanno un prezzo molto vicino al costo di una semplice ricostruzione di un E4OD, quindi assicuratevi di valutare le unità sostitutive per servizio pesante prima di impegnarvi in ​​una ricostruzione.