Come spostare una trasmissione Mack Truck

I camion Mack utilizzano trasmissioni realizzate da diversi produttori diversi in modo che gli acquirenti di autocarri possano avvicinare di più il camion al lavoro. I camion utilizzati da un trasportatore specializzato di attrezzature molto pesanti hanno bisogno di una varietà di velocità di avanzamento per mantenere il regime motore nella banda di potenza. La tecnica generale per spostare qualsiasi trasmissione è simile, quindi imparare a spostarne una qualsiasi consentirà al guidatore di apprendere le basi per spostare gli altri.

Passaggio 1

Avviare il motore e consentire al motore per riscaldare mentre la pressione dell'aria aumenta fino a raggiungere i livelli operativi.

Passaggio 2

Assicurarsi che il selettore di gamma sia nella posizione "Basso". Il tentativo di allontanarsi con una trasmissione nella gamma "Alta" può danneggiare la trasmissione o il treno di guida.

Passaggio 3

Premere a fondo il pedale della frizione e spostare la trasmissione nella prima posizione della marcia. Questa posizione sarà indicata da un "1" sulla carta degli ingranaggi o sulla decalcomania della leva del cambio che potrebbe trovarsi sulla parte superiore della manopola della leva del cambio. Questo non è "Basso" o "Basso Basso". Queste posizioni delle marce sono utilizzate solo per partire con carichi estremamente pesanti.

Passaggio 4

Tenere premuto il pedale del freno e premere la manopola di rilascio del freno di stazionamento. Quando il freno di stazionamento è completamente rilasciato rilasciare lentamente il pedale del freno e il pedale della frizione contemporaneamente. Non premere il pedale dell'acceleratore. Il motore ha una coppia sufficiente per far muovere il carrello senza alcun aumento della posizione dell'acceleratore finché la frizione non viene rilasciata troppo velocemente. Non sarà necessario imbrattare la frizione, rilasciandola dovrebbe essere un movimento fluido. Inizia a premere l'acceleratore per aumentare la velocità del motore mentre il camion inizia a muoversi.

Passaggio 5

Guarda il tachimetro e ascolta il motore mentre il camion inizia a muoversi. Quando il regime del motore ha raggiunto circa 2.000 giri /min, rilasciare l'acceleratore mentre si preme sulla frizione. Non premere il pedale oltre il necessario per disinnestare la frizione.

Passaggio 6

Portare la leva del cambio in folle e rilasciare la frizione. Premere immediatamente nuovamente il pedale della frizione mentre si sposta la leva del cambio sulla seconda marcia. Non lasciare che il regime del motore scenda sotto i 1.300 giri /min.

Passaggio 7 - Ripetere i passaggi per spostare la trasmissione attraverso la quarta marcia. Prima di spostare la quarta marcia alzare il pulsante della portata sulla posizione "Alto". Dopo aver alzato il pulsante della portata, tornare alla posizione "Prima" della marcia usando la stessa tecnica di doppio innesto. Questa è ora quinta marcia.

Passaggio 8

Spostare la trasmissione attraverso le marce rimanenti tenendo sempre d'occhio il contagiri per mantenere il corretto intervallo di velocità operativa.

Risparmiare usura sui freni del carrello e mantenere un controllo migliore scalando le marce quando si rallenta o si ferma. Mantenere l'RPM nello stesso intervallo di quando si sta spostando verso l'alto.

Avviso

Questi camion sono molto pesanti. Guidare un grosso camion nel traffico è una posizione molto responsabile. Non tentare di guidare da nessuna parte se non in un parcheggio vuoto finché non si ha familiarità con il carrello e si ha familiarità con le proprie capacità. Premendo troppo il pedale della frizione, si aziona il freno della frizione, che verrà rapidamente distrutto su un veicolo in movimento. Non superare i 2100 giri /min in qualsiasi momento.