Suggerimenti su come guidare un jeep Wrangler manuale

Guidare una Jeep Wrangler spostata manualmente può essere una sfida, specialmente se si è nuovi a cambiare turni o utilizzare il fuoristrada per la prima volta. Un buon lavoro di frizione può fare o rompere superando un ostacolo sulla pista. Per la strada, la pratica rende perfetti e in poco tempo scoprirai che non devi neanche pensare di cambiare marcia.

Rimani a Flat

Prima di affrontare decollare su una collina nella tua Jeep Wrangler, assicurati di avere prima una buona sensazione della frizione e dove gli ingranaggi si trovano su strade piatte e diritte. Guidare nel traffico pesante può davvero buttarti giù fino a quando non sei esperto - stai per un po 'sulle strade vuote. Inoltre, non è consigliabile per un principiante guidare su strade bagnate o sdrucciolevoli perché è necessario un preciso lavoro di frizione. Se il veicolo perde trazione, le cose possono diventare pericolose rapidamente.

Gas acceso, frizione fuori

Dare alla jeep un po 'di benzina in modo da sentire i giri del motore salire e lentamente lasciare la frizione verso l'alto fino al veicolo inizia a muoversi. A quel punto puoi esercitare una leggera pressione sul pedale del gad mentre fai uscire la frizione alla stessa velocità. Quando la frizione è completamente fuori e il piede è fuori dal pedale, il Wrangler è completamente innestato e sei libero di accelerare. Una volta che il livello di giri del motore raggiunge circa 3.000 (per coloro che hanno le jeep senza tachimetro, dovrai giocarci a orecchio), è tempo di staccare il piede dal pedale dell'acceleratore e premere il pedale della frizione. Sposta il Wrangler in seconda, e poi il processo ricomincia daccapo.

Pedale frizione a pavimento

Guidare con il piede appoggiato sul pedale della frizione è una cattiva abitudine. Ciò potrebbe comportare la pressione involontaria della frizione, in modo che il disco si sganci leggermente e scivoli, il che la rovinerà rapidamente. Una volta che la jeep è nella sua marcia finale e stai andando in crociera, togli il piede dal pedale della frizione e appoggialo sul pavimento. All'inizio può sembrare spaventoso, come se ci fosse una mancanza di controllo, ma questa è un'illusione. Se hai bisogno di fermarti rapidamente, il tuo piede troverà il pedale.