Svantaggi di una trasmissione manuale

Fin dagli albori delle trasmissioni moderne, sono in corso dibattiti sui pro e contro della guida delle trasmissioni manuali. Mentre ci sono dei vantaggi nel guidare un manuale, il conducente americano medio ha iniziato a scostarsi dai progetti manuali, favorendo gli automatismi. Alcuni degli svantaggi del possedere e guidare un'automobile con una trasmissione manuale possono spiegare perché.

Disponibilità scarsa

Meno automobili vengono spedite negli Stati Uniti e sono dotate di trasmissioni manuali. Questo cambio di paradigma rispetto agli anni precedenti non era inaspettato; con i progressi nella tecnologia di trasmissione automatica, il chilometraggio del gas e le prestazioni sono ora paragonabili. Secondo Edmunds.com, l'uso della tecnologia informatica nelle trasmissioni automatiche è stata la ragione principale per cui i sistemi automatici hanno raggiunto i manuali. A causa di questo e del fattore di convenienza generale, le persone acquistano ora le macchine automatiche a un tasso molto più alto. Secondo Edmunds, la Toyota offre solo cinque modelli di auto con trasmissioni manuali. Di questi cinque, pochi vengono acquistati dai consumatori. Meno del 2% di tutte le vendite di automobili Toyota sono automobili con trasmissioni manuali.

Guida nel traffico

Guidare nel traffico da paraurti a paraurti nelle grandi città può essere sia una seccatura che un rompicapo se possiedi una trasmissione manuale. Coloro che hanno familiarità con la guida di una trasmissione manuale nelle aree urbane lamentano spesso crampi alle gambe e aumento del carico di lavoro quando si guida nel traffico. Con un terzo pedale da azionare durante i turni, una trasmissione manuale può rapidamente diventare fastidiosa. Le trasmissioni automatiche sono notevolmente più facili e più comode da guidare nel traffico stop-and-go. L'usura della frizione causata dalla pressione costante del pedale della frizione dentro e fuori può creare un'enorme fattura di riparazione nel tempo. Ogni innesto della frizione causa una certa quantità di slittamento; abbastanza scivolamento nel tempo può causare gravi danni alla frizione.

Curva di apprendimento

I piloti che imparano a guidare un'automobile equipaggiata con una trasmissione manuale possono affrontare una curva di apprendimento ripida. Guidare con una trasmissione automatica è facile come spingere il gas, guidare con una trasmissione manuale è decisamente più difficile. Con tre pedali e due piedi, il guidatore deve imparare come innestare dolcemente la frizione mentre aggiunge il gas per andare avanti. Se il guidatore tira fuori la frizione troppo velocemente, l'auto si fermerà. Se lo fa uscire troppo lentamente, ne deriverà uno slittamento eccessivo della frizione. Imparare come far muovere la macchina su una collina è anche un compito difficile da padroneggiare. Ciò richiede un lavoro rapido e potrebbe richiedere mesi prima che un conducente diventi esperto.