Segni di un pignone sterzo e pignone

Lo sterzo a pignone e cremagliera converte la forza del volante trasformato in una forza che effettivamente fa girare le ruote della vettura, al fine di far cambiare direzione alla vettura. Se la tua auto ha il servosterzo, il concetto è lo stesso, ma la pompa del servosterzo utilizza la pressione del fluido idraulico per ridurre al minimo la quantità di sforzo che il conducente deve esercitare. Problemi con il sistema di sterzo a cremagliera e pignone possono causare una serie di sintomi nella vostra auto.

Sterzo

Se avete un problema con il [rastrello guida] (https: //itstillruns. com /steering-rack-5039068.html) e pignone, il volante avrà una sensazione allentata. L'auto può anche vagare sulla strada quando si guida, spostandosi leggermente su un lato o l'altro invece di viaggiare in linea retta. Sterzo sembrerà più difficile di quanto dovrebbe, e l'auto non risponderà bene ai movimenti del volante. Potrebbe anche essere più difficile ruotare l'auto in una direzione rispetto all'altra. Un altro segno di un problema è che l'auto sarà più difficile da guidare al mattino rispetto alla fine della giornata. Potresti anche scoprire che il volante non ritorna correttamente alla sua normale posizione neutrale dopo aver fatto un turno.

Rumore

Secondo la divisione del New Jersey degli affari dei consumatori, suoni come tonfo, clunking , o un bussare persistente può essere un avvertimento di un sistema di sterzo a pignone e cremagliera allentato. Se senti questi tipi di suoni mentre guidi, devi far partire il sistema.

Pneumatici

L'usura anomala dei pneumatici è un altro sintomo di un problema di cremagliera e sterzo, anche se ci sono altre condizioni che può causare un'usura irregolare del pneumatico. Se i tuoi pneumatici mostrano un'usura irregolare, dove sono più usurati sia all'interno che all'esterno rispetto al resto dello pneumatico, dovresti sospettare un problema di pignone e cremagliera.

Perdite

Se trovi che la tua auto sembra perdere liquido dalla parte anteriore, potrebbe essere una perdita dal sistema di sterzo a cremagliera e pignone. Se vuoi verificare da dove proviene il fluido, metti un po 'di giornale o di cartone sotto gli stivali del tuo sistema di pignone e cremagliera. Se il fluido gocciola dagli stivali, saprai che il tuo sistema di sterzo a cremagliera e pignone è compromesso. Molto probabilmente vedrete almeno alcuni degli altri sintomi elencati in questo articolo insieme a una perdita di liquido.