Come controllare il fluido della trasmissione Se non cè un bastoncino per immersione

Il controllo del fluido di trasmissione del veicolo è una parte importante della manutenzione ordinaria dell'automobile, poiché il fluido di trasmissione è il lubrificante critico che protegge e garantisce il buon funzionamento di tutte le parti mobili della trasmissione. Su molte auto, controllare il fluido di trasmissione è semplice come controllare l'olio del motore. Ma se apri il cofano e non riesci a individuare l'astina del fluido del cambio, potresti dover fare un po 'di ricerche prima di poter determinare il modo migliore per procedere.

Passaggio 1

Verifica sotto il cofano e guardarsi attorno attentamente per confermare che non c'è l'asta di livello. La posizione dell'asta di livello del fluido di trasmissione varia notevolmente da un modello di auto all'altro, quindi può essere facile perdere se non si ha familiarità con il veicolo in questione. In genere, il manico di questa asta di livello sarà a forma di anello oa forma di T e potrebbe contenere la parola "trans" o "trasmissione".

Passaggio 2

Consultare il manuale dell'utente per la macchina per determinare se il tuo veicolo ha una trasmissione sigillata o meno. Una trasmissione sigillata è un tipo specifico, di fascia alta di trasmissione che non ha astina di livello del fluido e che è stato progettato per essere per lo più o completamente esente da manutenzione. Se si scopre che il veicolo è dotato di una trasmissione sigillata, è necessario portarlo da un meccanico con un sollevatore idraulico per auto o un cambio di olio sotterraneo per controllare il livello del fluido. Il motivo è che la valvola di ritegno del fluido di trasmissione su una trasmissione sigillata si trova sul fondo della vettura, ma il veicolo deve essere livellato per garantire una lettura accurata. Pertanto, non è possibile sollevare un lato dell'auto utilizzando un jack da garage standard; devi portarlo da qualche parte dove puoi accedere alla parte inferiore dell'auto mantenendola a livello.

Passaggio 3

Continuare a sfogliare il manuale dell'utente per determinare la posizione dell'astina del fluido di trasmissione se è possibile verificare che non hai una trasmissione sigillata. Una volta che sai dove si trova l'astina, torna alla macchina e prova a trovarla. Se trovi dove dovrebbe essere, ma la chiavetta non è presente, procedi al passaggio successivo.

Passaggio 4

Chiama il rivenditore o il centro di assistenza certificati più vicino per il modello di veicolo e richiedi informazioni sulla sostituzione astina di trasmissione. Se si desidera mantenere un'astina di ricambio, è necessario acquistarne una direttamente dal rivenditore. Se non vuoi necessariamente acquistare un'astina di livello, ma vuoi comunque controllare il fluido, vedi se puoi prendere accordi per guidare fino alla concessionaria e usare uno dei loro. Se chiarisci che tutto ciò che vuoi è prendere in prestito per un minuto per controllare il livello del liquido nel loro parcheggio, potrebbero permetterti di farlo.

Assicurati di capire se un dipstick è progettato per essere lasciato sul posto mentre si guida il proprio veicolo particolare se si sceglie di acquistare un'astina di ricambio. Alcuni veicoli più recenti che non dispongono di trasmissioni sigillate non vengono spediti con gli stick di trasmissione come equipaggiamento standard. E su alcuni di questi stessi veicoli, la trasmissione è progettata in modo tale che può essere dannoso guidare con un'astina di trasmissione inserita completamente nel tubo appropriato. Fino a quando non puoi confermare che è sicuro guidare con la nuova asta di livello nel tubo dell'astina, non farlo.

Suggerimento

Se non hai un manuale di istruzioni per il tuo modello di auto, chiama la concessionaria per il tuo marchio automobilistico. Un meccanico presso il concessionario potrebbe essere in grado di dirti se hai o meno una trasmissione sigillata, oltre a dove deve essere posizionata l'asta di livello.