I veicoli moderni sono dotati di numerosi sensori che inviano informazioni vitali alla funzione generale per controllare i moduli. Il sensore di posizione del cambio, o GPS, reagisce in base alle variabili del cambio.
Funzione
Il sensore di posizione del cambio, generalmente posizionato sull'albero del cambio o sul piantone dello sterzo, è costituito da una serie di interruttori o dispositivi elettronici che dirigono o deviano l'alimentazione ai circuiti. Questi interruttori inviano informazioni al modulo di controllo della trasmissione riguardo alla posizione attuale del cambio.
Funzionamento del motorino di avviamento
Il sensore di posizione del cambio contiene un interruttore di sicurezza neutro che riceve tensione dal solenoide del motorino di avviamento quando il tasto gira verso il posizione "start" nell'accensione. L'interruttore di sicurezza neutro disattiva il funzionamento del motorino di avviamento se la trasmissione del veicolo è inserita in una marcia diversa da quella di parcheggio o neutro. Ciò impedisce al motore di avviarsi mentre la trasmissione è inserita in una marcia errata.
Considerazioni
Il guasto del sensore di posizione del cambio può rendere difficile lo spostamento della trasmissione o impedire l'avviamento della vettura. Il guasto può essere indicato da una spia "controllo motore", che deve essere controllata da un meccanico certificato.
Un articolo su:My Car Wont Go in Reverse
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