Il marchio Jeep è noto per i suoi veicoli fuoristrada a quattro ruote motrici sin dagli anni '40. Jeep è stata operata come divisione della casa automobilistica americana Chrysler dal 1980 e continua a produrre i modelli Wrangler e Grand Cherokee, insieme ai nuovi SUV come Compass e Patriot. Mentre Jeep è nota per l'affidabilità dei suoi veicoli, alcuni modelli hanno subito problemi di trasmissione di cui i conducenti e i potenziali acquirenti dovrebbero essere a conoscenza.
Tipi di Jeep ha prodotto veicoli con diversi tipi di trasmissione, comprese le trasmissioni manuali e automatiche. A causa della varietà di offerte, i proprietari di Jeep hanno segnalato una vasta gamma di problemi. Secondo il Consumer Affairs, alcuni dei problemi più comuni con le trasmissioni automatiche Jeep includono lo spostamento brusco (specialmente i downshift) e i collegamenti di trasmissione scollegati tra il selettore di marcia e gli ingranaggi. Problemi con le trasmissioni manuali Jeep includono leve selettive delle marce e piastre frizione incrinate.
Sintomi e pericoli
I proprietari di Jeep che hanno segnalato problemi di trasmissione a Consumer Affairs notano che la maggior parte dei problemi di trasmissione della Jeep provocano un forte rumore durante guidare o spostarsi. In altri casi i conducenti hanno segnalato una riduzione del consumo di carburante. Mentre questo è poco più di un inconveniente e un segnale di avvertimento, alcuni altri problemi di trasmissione creano condizioni pericolose. Qualsiasi problema con il meccanismo di cambio può comportare il rischio di uno stallo della Jeep, mettendo il conducente e gli altri in pericolo di incidente. Nei casi in cui una trasmissione perde fluido per qualsiasi motivo, c'è il pericolo di un incendio del motore.
Riparazioni e costi
Le riparazioni della trasmissione nei veicoli Jeep variano in termini di costi e complessità tanto quanto varietà dei problemi stessi. Mancanti pomelli del cambio o piccole perdite nel serbatoio del liquido di trasmissione possono essere riparati da un tecnico in meno di un'ora e possono costare solo il prezzo per un'ora di lavoro. Altre procedure, come la sostituzione di ingranaggi o l'installazione di una nuova centralina elettronica per la trasmissione, possono costare diverse centinaia di dollari. Una trasmissione sostitutiva è l'opzione più estrema e può costare fino a $ 1.000 installati, a partire da gennaio 2010.
Ricorda
I veicoli Jeep sono stati la ragione di numerosi richiami emanati da Chrysler per risolvere problemi noti con i sistemi di trasmissione . Questi richiami sono una questione di registrazione pubblica e riassunti su Automotive.com. Uno di questi richiami è avvenuto alla fine del 2009 e ha coinvolto più di 160.000 veicoli che erano stati venduti senza un sistema di allarme della temperatura di trasmissione. Un richiamo del 2005 che riguardava più di 250.000 veicoli era destinato a gestire trasmissioni automatiche con un "Park" difettoso, che poteva far rotolare i veicoli in discesa mentre si parcheggiava.
Copertura della garanzia
In molti casi, I problemi di trasmissione della Jeep sono coperti dalla garanzia del nuovo propulsore del veicolo di Chrysler. Sebbene questa copertura non si applichi ai problemi causati da una manutenzione impropria, include molti problemi di trasmissione importanti. Nel 2007, Chrysler ha introdotto una garanzia powertrain a vita su alcuni nuovi veicoli, che ha esteso ulteriormente questo tipo di copertura.
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