Problemi con il pilota Honda

Il pilota è un veicolo crossover sport-utility prodotto dalla casa automobilistica giapponese Honda dal 2003. Per l'anno modello 2009, il pilota Honda è stato ridisegnato. È stato offerto in diversi livelli di allestimento e in entrambe le configurazioni di trazione anteriore o integrale. Nonostante la reputazione di Honda in termini di qualità e generalmente buona affidabilità e sicurezza, il pilota è stato oggetto di numerosi problemi comuni di cui i proprietari e i potenziali acquirenti dovrebbero essere a conoscenza.

Problemi di trasmissione

Uno dei i problemi più comuni con Honda Pilot riguardano la trasmissione automatica in alcuni modelli precedenti. In alcuni casi, i conducenti hanno riscontrato rumore eccessivo quando si verificano turni o turni violenti che agitano il veicolo. Un altro sintomo comune di trasmissione è una "D" lampeggiante sul display del selettore marce. Una trasmissione difettosa può essere trovata eseguendo una diagnostica elettronica. Sebbene coperta da una nuova garanzia Powertrain per i nuovi veicoli standard di Pilot, la riparazione o la sostituzione della trasmissione su modelli precedenti può costare fino a $ 3.000.

Problemi accessori L'altra area importante di preoccupazione per l'Honda Pilot riguarda gli accessori interni e sistema elettrico. È noto che i regolatori della finestra non funzionano, impedendo il funzionamento automatico delle finestre automatiche. Alcuni driver hanno anche avuto difficoltà nel funzionamento della radio, che potrebbe essere risolto più facilmente installando un sistema audio aftermarket. In alcuni casi, i problemi elettrici derivano dall'accensione e possono provocare un veicolo che è difficile da avviare o problemi di rotazione o rimozione della chiave dall'accensione stessa.

Ricorda

L'Honda Pilot è stato il oggetto di numerosi richiami a causa di problemi noti con l'equipaggiamento del veicolo. Nel 2008 sono stati richiamati oltre 2000 veicoli dotati di portabiciclette a causa di un problema con il rack che potrebbe causare lesioni a chi rimuove una bicicletta. Un richiamo nel 2005 che ha interessato solo più di 200 veicoli è stato emanato per riparare le colonne dello sterzo che erano state montate in modo errato. Nel 2004, più di 1 milione di veicoli sono stati richiamati a causa di un problema con la trasmissione automatica che potrebbe portare a usura prematura e potenziale guasto alla trasmissione.

Recupero di sicurezza

Anche il pilota è stato richiamato a causa di problemi specifici ciò rappresentava una minaccia per la sicurezza. Nel 2004, Honda ha richiamato 61 veicoli che erano stati costruiti con serbatoi di gas difettosi e che erano inclini a perdere carburante. Il pilota è stato anche coinvolto in un'azione nel 2006 in cui sono stati venduti oltre un milione di veicoli con manuali di assistenza che includevano informazioni di contatto errate per l'Amministrazione nazionale per la sicurezza del traffico stradale. Le informazioni corrette sono state inviate ai proprietari. Un problema simile nel 2004 riguardava i piloti venduti con adesivi di dimensioni errate e informazioni sulle dimensioni dei pneumatici.

Problemi generali

Un'altra serie di problemi con l'Honda Pilot sono le carenze generali che sono state citate dai piloti e critici automobilistici. In molti casi, i piloti e i critici hanno segnalato una mancanza di potenza nei nuovi modelli Pilot, dal momento che lo stesso motore è stato utilizzato dopo la riprogettazione del 2009, nonostante un veicolo più pesante. Di conseguenza, le prestazioni e il risparmio di carburante soffrono entrambi. Mancanza di gestione e lunghe distanze di frenata sono ulteriori lamentele comuni. I piloti hanno anche espresso insoddisfazione per gli strumenti del cruscotto di Pilot, che possono essere difficili da leggere e funzionare a causa di piccoli pulsanti in una configurazione insolita.