Cosè una trasmissione Geartronic?

La trasmissione Geartronic è un marchio di trasmissione specifico che si trova comunemente nei veicoli Volvo. È stato progettato per offrire prestazioni e flessibilità simili al sistema di trasmissione Tiptronic di Porsche. Sia Geartronic che Tiptronic sono sistemi di trasmissione manumatici. Le trasmissioni manomatiche combinano funzionalità sia di trasmissione automatica che manuale. I kit di riduttori Geartronic sono disponibili per l'adattamento in diversi veicoli ad alte prestazioni.

Trasmissioni manumatiche

Le trasmissioni manomatiche combinano le caratteristiche delle trasmissioni automatiche e manuali per un controllo e una comodità di guida ottimali. La trasmissione manumatica si scalerà, si sposterà quando il motore raggiunge un certo livello di RPM, o il guidatore può spostarlo a piacimento. I veicoli ad alte prestazioni spesso offrono una trasmissione manumatica; Porsche, Volvo e BMW sono tra le aziende automobilistiche che li offrono.

Geartronic Transmission

Geartronic è la società che ha fornito trasmissioni manumatiche a Volvo per le loro auto. Geartronic ha prodotto sia una trasmissione a cinque velocità che una a sei velocità per Volvo. La società produce anche kit Geartronic Gearbox, che consentono ai veicoli di essere convertiti in un modello di cambio di tipo manomatico utilizzando la tecnologia paddle shift. Questo è tipicamente fatto per auto da corsa ad alte prestazioni, piuttosto che veicoli normali. Geartronic è essenzialmente il nome commerciale della trasmissione manumatica Volvo. Tiptronic è il nome della marca per la versione Porsche.

Come funziona

A seconda della versione della trasmissione Geartronic, il guidatore può utilizzare una funzione paddle sul volante o una leva del cambio modificata per controllare gli ingranaggi . Se il conducente non sposta il veicolo, il computer elettronico utilizzerà l'input dei sensori per determinare a quale marcia deve essere inserito il veicolo e regolerà automaticamente la trasmissione. I vantaggi di questo sistema includono un maggiore controllo del guidatore sul veicolo, che è importante per le auto sportive ad alte prestazioni e le auto da corsa.

Manumatico contro semiautomatico

Le trasmissioni manomatiche non sono la stessa cosa delle semiautomatiche trasmissioni. I manumatici funzionano usando un convertitore di coppia per controllare la potenza e il cambio, mentre un semi-automatico utilizza un sistema di frizione simile a quello utilizzato da una trasmissione manuale.