PT Cruiser Power Steering System Procedure di spurgo

Ogni volta che è necessario sostituire un componente o una parte del meccanismo del servosterzo come pompa, tubo o pistone, è necessario spurgare il sistema. Questa procedura è necessaria per spingere l'aria nel serbatoio del liquido di governo ed eliminare il rumore causato dalle bolle nel fluido ogni volta che il sistema di sterzo è in funzione.

Verifica del livello

Parcheggia il tuo PT Cruiser livello, aprire il cofano e tirare l'astina dal serbatoio del liquido di guida. Il livello dovrebbe essere sul segno Full sull'astina con il fluido tra 70 e 80F [21 e 27C]. Se necessario, aggiungere liquido di governo. Lasciare riposare il liquido per 2 o 5 minuti, se si dovesse portare il livello al livello Full. Quindi avviare il motore, lasciarlo al minimo per 5 minuti e quindi spegnerlo. Ora controllare il livello del liquido di governo e aggiungerne se necessario. Ripeti questa procedura fino a quando il livello rimane sul segno di pieno dopo aver spento il motore.

Spurgo ad aria

Sollevate la parte anteriore del vostro incrociatore usando un martinetto per sollevare appena le ruote anteriori da terra e bloccare le ruote posteriori. Applicare il freno di stazionamento e impostare la trasmissione su Neutral [manuale] o Park [automatico]. Avviare il motore e girare completamente il volante verso sinistra e destra cinque volte, toccando delicatamente le fermate in entrambe le direzioni. Controllare il livello del liquido dello sterzo e aggiungere se necessario. Quindi abbassa l'incrociatore e ruota il volante cinque volte a destra e a sinistra, toccando delicatamente le fermate in entrambe le direzioni. Spegni il motore. Controllare e ispezionare il livello del liquido e aggiungere se necessario. Se il liquido è pieno di bolle, lasciarlo riposare per 5 minuti e quindi ripetere l'intera procedura sopra descritta fino a eliminare la maggior parte delle bolle dal sistema.