Come sapere quando i freni posteriori devono essere sostituiti

La riparazione dei freni può essere una riparazione costosa e costosa se si attende troppo tempo. Prestare attenzione ad alcuni dei segni può farti risparmiare tempo e denaro. Se lasci che i freni vadano troppo a lungo senza essere riparati, puoi causare danni da estensioni. Anche i freni consumati troppo in basso potrebbero non essere in grado di fermare il veicolo, causando lesioni a voi o a qualcun altro. Ascolta il tuo veicolo. Presta attenzione agli odori, ai rumori e agli indicatori visivi che ti avvisano che qualcosa non va. Questi segni ti faranno sapere quando è necessario sostituire i freni posteriori.

Step 1

Ascolta i suoni dei tuoi freni. L'indicatore più ovvio che i tuoi freni posteriori devono sostituire è il cigolio che senti quando premi i freni. Questo rumore di solito indica che le pastiglie dei freni si sono logorate. In questa fase le riparazioni non sono troppo costose. Se aspetti troppo a lungo, potrebbe essere necessario sostituire il rotore oi tamburi. L'involucro metallico sulle pastiglie entra in contatto con i tamburi metallici causando attriti metallo-metallo e causando una maggiore riparazione dei freni. (Vedi Risorsa 1)

Passaggio 2

Rispondere alla luce di servizio nella tua auto. Alcune auto con pastiglie dei freni a disco sono dotate di sensori che attivano la luce di servizio sulla plancia (vedere riferimento 2). Quando la luce di servizio si accende nel veicolo, è un avvertimento che l'auto deve essere riparata il prima possibile. La luce di servizio è molto sensibile, quindi il problema sarà colto presto. Dovrai rispondere alla luce e controllare i freni posteriori. Una volta riparati i freni, la luce dovrebbe spegnersi. Se la luce rimane accesa potresti avere altri problemi di assistenza per il veicolo.

Passaggio 3

Controlla il liquido dei freni. Se premete i freni e non rispondono, il livello del liquido dei freni potrebbe essere basso. L'aggiunta di liquido dei freni risolve spesso il problema. Se è necessario sostituire una grande quantità di fluido, c'è una buona probabilità di avere una perdita in una delle linee del freno anteriore o posteriore. Far controllare il veicolo da una perdita d'olio.

Premere il pedale del freno per ottenere resistenza. Secondo Cars Direct, "Se il cilindro maestro va male, quando si preme il pedale del freno, potrebbe andare a terra e impiegare più tempo per fermare la macchina." Il cilindro principale è il luogo in cui il liquido dei freni viene immagazzinato e inviato a ciascun cilindro. Il liquido dei freni è ciò che applica la forza ai freni anteriori, ai freni posteriori e ai tamburi. Un cattivo cilindro principale interrompe il flusso del fluido nei cilindri causando la perdita della resistenza del freno.

Suggerimenti

Conserva le ricevute di assistenza per la durata della garanzia.

Mantenere la garanzia del freno con il veicolo.

Avvertenze

Controllare il motore o controllare che le luci di servizio possano essere un indicatore di altri problemi del veicolo.

A volte i freni possono sentire l'odore del tappeto bruciato. Questo di solito si verifica se stai scendendo da una collina ripida con il piede sui freni. Avrai bisogno di avere i freni controllati per vedere se i pad devono essere sostituiti.