Cosè la frizione Slip & Drag?

La frizione e la frizione della frizione sono due problemi che possono verificarsi quando le frizioni si consumano. Sono problemi opposti che possono verificarsi con qualsiasi frizione su qualsiasi tipo di veicolo e richiedono un qualche tipo di riparazione per ovviare al problema che il sistema della frizione non venga danneggiato.

Definizione: Slip

Quando la frizione il pedale viene premuto, la frizione risponde scivolando per impedire scossoni al veicolo o danni alla trasmissione; tuttavia, una volta rilasciato il pedale, la frizione non deve scivolare. Lo slittamento si verifica quando il disco guida ruota a una velocità diversa da quella del fosso guidato.

Sintomi: Slip

I segni di slittamento della frizione includono una scarsa percorrenza chilometrica, la necessità di scalare più frequentemente quando si scende da una collina e il suono di un motore che gira quando si parte da un punto morto. Inoltre, il pedale della frizione potrebbe sembrare rigido.

Cause: slittamento

Oltre all'usura generale, lo slittamento della frizione può essere causato dall'eccesso di olio sulla frizione o da problemi con la pompa principale, il sistema di rilascio o regolazione del cavo.

Definizione: trascinamento della frizione trascinata quando il disco collegato al pedale della frizione continua a girare anche dopo che la frizione è stata rilasciata.

Sintomi: trascinamento della frizione il trascinamento è generalmente riconosciuto dalla difficoltà nel cambiare marcia. Questo può o non può essere associato ad un suono stridente.

Cause: trascinamento

Le cause della resistenza della frizione variano a seconda del tipo di frizione. Generalmente, alcune cause comuni sono problemi con i cavi di collegamento, le staffe dei pedali e i cilindri master o slave.