Come risciacquare i detriti da un convertitore di coppia

Un convertitore di coppia agisce su una trasmissione automatica come farebbe una frizione in una trasmissione manuale. Usando un fluido ad alta pressione per accoppiare il motore e la trasmissione, il convertitore di coppia richiede che il fluido pulito funzioni correttamente. Piccole particelle e detriti dovuti al deterioramento della trasmissione automatica possono impedire al convertitore di coppia di essere completamente efficiente e causare danni. Il lavaggio dei detriti richiede uno scambio di fluido di trasmissione. Lo smontaggio meccanico del convertitore di coppia è necessario quando le particelle sono troppo grandi per essere sospese e rimosse attraverso lo scambio di fluidi.

Preparazione al lavaggio

Passaggio 1

Parcheggiare il veicolo su una superficie piana Inserire il freno di stazionamento. Apri il cofano. Lasciare raffreddare la trasmissione per 30 minuti se il motore è caldo.

Passaggio 2

Determinare la capacità esatta del fluido di trasmissione della trasmissione. La capacità di trasmissione totale includerà il fluido contenuto nel convertitore di coppia. Le informazioni saranno disponibili nel manuale del proprietario del veicolo. Acquista o acquista abbastanza liquidi per sostituire la capacità totale, più altri due quarti.

Passaggio 3

Posiziona un secchio o raccogli padella sotto la linea di raffreddamento della trasmissione. La linea di raffreddamento della trasmissione si collegherà al radiatore - nei radiatori dual core - o ad un radiatore separato più piccolo.

Passaggio 4

Scollegare la linea di raffreddamento della trasmissione. Dirigere il flusso del fluido nel secchio o prendere il piatto. Fissare la linea al piatto di raccolta o avere un aiuto dell'assistente.

Estrarre l'astina dal tubo di controllo del fluido di trasmissione automatico.

Lavare il convertitore di coppia

Passaggio 1

Inizio il veicolo. Posizionare immediatamente l'ingranaggio della trasmissione nella posizione "Neutro". Il fluido verrà espulso dalla linea di raffreddamento della trasmissione in questo momento. Controllare per accertarsi che il liquido sia ancora scarico nella bacinella di raccolta.

Passaggio 2

Collocare un imbuto alla bocca del tubo dell'astina di trasmissione. Versare il fluido di trasmissione all'incirca alla stessa velocità il liquido viene scaricato nella bacinella di raccolta.

Passaggio 3

Spostare la trasmissione attraverso ciascuna delle marce quando circa tre quarti della capacità fluida totale della trasmissione è stato svuotato e sostituito. Avrai bisogno di un assistente per continuare a riempire la trasmissione durante questo processo. Una volta che la trasmissione si è spostata su tutte le marce, incluso "Reverse", riporta la trasmissione nella posizione "Neutral".

Passaggio 4

Spegnere il motore, una volta esaurita l'intera quantità di fluido di trasmissione scambiato, spegnere il motore.

Passaggio 5

Ricollegare la linea di raffreddamento della trasmissione. Riavviare il motore.

Utilizzare l'astina di livello per controllare il livello del fluido nella trasmissione. Aggiungi fluido se necessario. Guidare il veicolo per circa 5 miglia. Ricontrolla il livello del fluido.

Articoli di cui avrai bisogno

Bucket

Set di prese piccolo

Chiave a bussola

Cacciavite

Imbuto