Informazioni sui fluidi di trasmissione Cavalier Chevy

Le parti mobili del sistema motore di un veicolo richiedono una varietà di lubrificanti e oli per mantenere operativi i componenti. La trasmissione, che trasferisce la potenza del motore dal motore attraverso diverse marce, è una delle parti più importanti e costose. Controllare e cambiare regolarmente il fluido di trasmissione nella tua Chevy Cavalier è uno dei compiti più importanti per prolungare la vita di servizio del tuo veicolo.

Funzionalità

Fornire al tuo Chevy Cavalier la giusta quantità e il tipo di Il fluido di trasmissione è particolarmente critico per i Cavalier che utilizzano una trasmissione automatica, che contiene più parti di una trasmissione manuale, si rompe più facilmente e possono essere migliaia di dollari da riparare o sostituire. Il fluido della trasmissione lubrifica le numerose parti mobili di una trasmissione automatica e può assorbire alcune sostanze irritanti ambientali, come sporcizia o trucioli metallici, che altrimenti potrebbero graffiare e logorare la trasmissione.

Tipi

Tutti gli anni di Chevy Cavalier sono compatibili con un fluido di trasmissione chiamato Dexron. La formula del fluido di trasmissione Dexron originale è stata progettata da General Motors per l'uso in auto GM con trasmissioni automatiche. Dexron II e Dexron IIE, appositamente formulati per trasmissioni elettriche, contenevano additivi per una migliore inibizione dell'ossidazione e controllo della viscosità. Dexron III è stato rilasciato nei primi anni 2000, insieme a formule speciali Dexron III (H) e Dexron III /Saturn, progettate per le specifiche delle trasmissioni Saturn. Dexron VI è l'ultima versione del marchio di fluidi per trasmissioni GM ed è retrocompatibile con tutti gli anni di Chevy Cavalier.

Uso

Molti modelli di Chevy Cavalier non hanno dipstick per fluido di trasmissione automatico (ATF). Una spina di controllo del livello dell'olio che si trova sul lato di conversione della coppia della trasmissione per questi modelli consentirà al proprietario di vedere il livello del fluido di trasmissione nel veicolo. Lasciare il motore in funzione durante il controllo dei livelli del fluido di trasmissione nei Cavalier con tappi di controllo del livello dell'olio; ciò impedirà al liquido di trasmissione, che è spesso estremamente caldo, di fuoriuscire dalla spina. I livelli del fluido di trasmissione devono essere a filo con i filetti a forma di vite che si trovano sul tappo di controllo del livello dell'olio.

Idee sbagliate e oscurità o opacità nel fluido di trasmissione non significa necessariamente che il fluido debba essere cambiato. Una migliore indicazione che il fluido di trasmissione dovrebbe essere cambiato è se il fluido emette un odore di bruciato quando controllato, che può essere la prova della presenza di sostanze irritanti ambientali. Non riempire eccessivamente il fluido di trasmissione del tuo Cavalier; avere troppo fluido di trasmissione nel veicolo può causare problemi di trasmissione.

Time Frame

Il fluido di trasmissione automatico dovrebbe essere cambiato ogni 30.000 miglia o 3 anni, ma le auto funzionano a temperature elevate, a causa di condizioni meteorologiche estreme o l'uso dovrebbe essere sostituito da fluido di trasmissione ogni 15.000 miglia o ogni anno. Il calore estremo fa sì che molti degli additivi del fluido di trasmissione automatica, specialmente quelli coinvolti nel miglioramento della lubrificazione, si rompano più rapidamente. Gli additivi per fluidi di trasmissione iniziano a rompersi a temperature superiori a 220 gradi Fahrenheit; temperature superiori a 400 gradi Fahrenheit possono causare l'interruzione completa della maggior parte dei fluidi di trasmissione in 20 minuti.