Se la tua Camaro più anziana non si adegua esattamente come quando è nuova, prendi il cuore. Col passare del tempo, il leveraggio del cambio sulla tua Camaro si allenterà, rendendo i turni più sciatti. Il collegamento si è semplicemente allentato, il che richiede un aggiustamento piuttosto che una sostituzione. La regolazione del leveraggio del cambio richiede solo un minimo di utensili manuali e può essere facilmente eseguita in pochi minuti.
Passaggio 1
Rimuovere il pomello del cambio di Camaro estraendo il perno di metallo dal retro di la manopola. Il perno metallico sarà rivolto verso la radio dell'auto. Rimuovere lo stivale del cambio, se l'auto ha una trasmissione manuale, quindi sollevare con attenzione la piastra di copertura dell'alloggiamento del cambio dalla console centrale dell'auto. Per le automobili con cambio automatico, rimuovere la luce dell'indicatore del cambio dall'alloggiamento sulla piastra del coperchio del cambio per ottenere un migliore accesso all'interno della console centrale.
Passaggio 2 - Individuare il cavo del tirante del cambio e il relativo dado di regolazione . Sarà posizionato in avanti rispetto al cambio ed è l'unico cavo che è collegato allo stesso shifter. Il dado di regolazione è il primo dado avvitato sull'alloggiamento del cavo, ma non il bullone che collega il cavo al cambio. Girare il dado con la chiave a mezzaluna per rassodare la sensazione del cambio.
Reinstallare la piastra del corpo del cambio, facendola scivolare sul comando e facendola scattare in posizione nella console centrale. Installare lo stivale del cambio, se la Camaro è una trasmissione manuale, quindi sostituire la manopola del cambio, sostituendo il perno di ritegno in metallo.
Suggerimento
Evitare di stringere eccessivamente il dado di regolazione, in quanto può causare spostamenti dell'espositore una sensazione "bloccata". Solo camaros trasmissione manuale sono dotati di un avvio del cambio.
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