Gli ingranaggi sono utilizzati in un certo numero di macchine diverse, dalle auto alle attrezzature di fabbrica alle biciclette a pedali. Seguono tutti gli stessi principi, però, usando una ruota dentata per muovere un'altra ruota dentata.
Torque
La funzione principale degli ingranaggi è quella di fornire coppia. La coppia è un movimento di rotazione; quando apri una maniglia, stai applicando una coppia. Gli ingranaggi usano la coppia trasferendo una maggiore velocità dell'ingranaggio in una coppia di ingranaggi più piccola o viceversa.
Rapporti bassi Gli ingranaggi a basso rapporto sono ingranaggi in cui l'ingranaggio del pignone (collegato al motore) ha meno denti dell'anello marcia (l'ingranaggio gira). Quindi se il pignone ha 10 denti e la corona dentata ha 30 denti, il rapporto è 1: 3. Il pignone deve girare tre volte per far girare la corona ad anello una volta. Questo è buono per la coppia ma non per la velocità.
Rapporto elevato
Gli ingranaggi ad alto rapporto sono l'opposto; il pignone ha più denti della corona dentata. Quindi se la corona dentata ha cinque denti mentre il pignone ne ha 10, il rapporto ora è 2: 1. Ogni volta che il pignone gira, l'ingranaggio dell'anello ruota due volte per tenere il passo, il che è positivo per la velocità ma non per il potere.
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