Come cambiare il fluido in un 47RE

Il 47RE è un tipo di trasmissione automatica che viene installata nei camion del modello Dodge Ram con motori diesel Cummings. Il 47RE è una delle trasmissioni automatiche più grandi che richiede una grande quantità di fluido per la trasmissione automatica. Il fluido della trasmissione deve essere cambiato a intervalli regolari in modo che il fluido non si rompa. Dopo che il fluido si rompe, non sarà in grado di proteggere tutte le parti mobili, le guarnizioni e gli o-ring all'interno della trasmissione. La piastra di trasmissione richiede la rimozione per scaricare il fluido dalla trasmissione.

Passaggio 1

Parcheggiare il carrello su una superficie piana e spegnere il motore. Imposta il freno di stazionamento. Aprire il paraluce.

Passaggio 2

Sollevare il paraluce e rimuovere l'astina dal tubo dell'astina di livello. Posizionare l'astina su una superficie pulita.

Passaggio 3

Far scorrere una leccarda sotto la padella sul fondo della trasmissione 47RE. Allentare e rimuovere i bulloni anteriori dalla parte anteriore della piastra di trasmissione con un cricchetto, un'estensione e una presa.

Passaggio 4

Allentare e rimuovere i bulloni da entrambi i lati della piastra di trasmissione con il cricchetto, prolunga e presa.

Passaggio 5

Allentare e rimuovere tutti i bulloni posteriori dal retro della trasmissione ad eccezione di due bulloni. Tenere la piastra di trasmissione sollevata con una mano. Finire di allentare e rimuovere gli ultimi due bulloni dal pannello di trasmissione.

Passaggio 6

Tirare lentamente verso il basso il pannello di trasmissione per separarlo dalla trasmissione. Inclinare la padella in modo che il liquido di trasmissione scorra nella leccarda. Dopo che tutto il fluido è uscito dal tegame, posizionare il tegame sulla superficie.

Passaggio 7

Rimuovere la vecchia guarnizione dalla base del piatto di trasmissione. Utilizzare un raschietto metallico per rimuovere eventuali guarnizioni attaccate alla padella. Utilizzare stracci puliti per pulire la superficie della guarnizione finché non è pulita.

Passaggio 8

Applicare una sottile striscia di silicone rosso ad alta temperatura intorno alla superficie della guarnizione. Premere la nuova guarnizione saldamente attorno alla superficie della guarnizione. Assicurarsi che tutti i fori della guarnizione corrispondano ai fori della teglia.

Passaggio 9

Sollevare il piatto fino alla parte inferiore della trasmissione. Avvitare due bulloni di trasmissione nella parte posteriore della padella e nella parte anteriore della padella per tenere la padella in posizione. Stringere i bulloni anteriore e posteriore verso il basso finché non sono aderenti.

Passaggio 10

Avvitare tutti i restanti bulloni della coppa di trasmissione nella padella finché non sono tutti serrati a mano. Terminare il serraggio dei bulloni della pentola usando una sequenza di serraggio alternata. Esempio: stringere un bullone sulla parte anteriore, quindi serrare un bullone sul retro della vaschetta fino a serrare i bulloni anteriore e posteriore. Utilizzare la stessa sequenza di serraggio alternata per i bulloni laterali. Stringere un bullone sul lato destro, quindi un bullone sul lato sinistro fino a quando tutti i bulloni laterali sono serrati.

Passaggio 11

Serrare ciascun bullone della piastra di trasmissione a 12 - 14 piedi-libbre con una chiave dinamometrica e una presa . Utilizzare la sequenza di serraggio alternata anche durante il processo di serraggio.

Passaggio 12

Spostarsi nella parte superiore del motore. Collocare un imbuto a collo lungo nel tubo dell'astina di livello della trasmissione. Versare 17 qts. Dexron-3 ATF nell'imbuto. Attendere che tutto il fluido si scarichi nella trasmissione. Rimuovere l'imbuto e inserire l'astina.

Passaggio 13

Avviare il motore diesel e lasciarlo riscaldare alla temperatura di esercizio. Controllare il livello del liquido sull'astina di livello. Il livello del liquido dovrebbe essere nella "zona sicura" sull'astina dopo 17 qts. Riposizionare l'astina nel tubo.

Ispezionare la coppa della trasmissione per individuare eventuali perdite mentre il motore è in funzione. Spegni il motore. Se la pentola perde, ispezionare l'area e riparare la perdita, se necessario.

Suggerimento

Serrando e serrando i bulloni della trasmissione verso il basso in una sequenza alternata, posizionare correttamente la guarnizione e la padella sul fondo di la trasmissione.

Avvertenze

Usare estrema cautela quando si lavora intorno a una trasmissione a caldo.

Usare estrema cautela quando si abbassa la padella piena di liquido nella leccarda per evitare di essere bruciata dal fluido di trasmissione caldo. Indossare guanti protettivi se necessario.

Articoli di cui avrai bisogno

Drip-pad

Ratchet drive da 1/2 "

Presa drive da 1/2" set

Raschiatore per metalli piatti

Pulisci asciugamani

Silicone per alte temperature rosso

Guarnizione per vaschette di trasmissione

Chiavi dinamometriche

Imbuto collo lungo

17 qts.

Dexron-3 ATF