Come cambiare il liquido della trasmissione automatica in una Toyota Corolla

Molte auto richiedono che cambi il fluido della trasmissione automatica quando è caldo o caldo. Tuttavia, molti esperti raccomandano di cambiare il liquido della trasmissione automatica di una Corolla quando fa freddo. La maggior parte delle auto Toyota Corolla richiedono che si cambi il fluido di trasmissione almeno ogni 20.000 miglia o 24 mesi a seconda del modello di anno dell'auto. Controllare il manuale dell'utente per confermare il programma di manutenzione consigliato.

Rimuovere il vecchio fluido di trasmissione, il filtro e le guarnizioni

Passaggio 1

Parcheggiare l'auto su un terreno piano. Puoi sollevarlo con rampe o prese per ottenere un accesso più facile alla trasmissione. Assicurarsi di supportare in modo sicuro l'auto.

Passaggio 2

Pulire accuratamente l'esterno della coppa dell'olio e le aree circostanti per rimuovere tutto lo sporco e il grasso. Ciò impedisce la contaminazione quando si rimuove il piatto. Rimuovere l'asta di livello dal tubo di riempimento e sostituirla con un imbuto.

Passaggio 3

Collocare una vaschetta di drenaggio sotto la vaschetta del fluido, rimuovere il tappo di scarico con una chiave a tubo e lasciare scaricare il vecchio fluido di trasmissione . Se il tappo di scarico ha una guarnizione metallica, è possibile pulirlo e riutilizzarlo. Altrimenti, se ha una guarnizione in fibra, è necessario scartarla e sostituirla con una nuova. Posizionare il tappo di scarico da parte dove non si sporcherà.

Passaggio 4

Allentare tutti tranne due dei bulloni di fermo della vaschetta del fluido in modo incrociato. Avrai bisogno di una chiave a tubo per questo passaggio. Quando rimangono solo due bulloni, tieni la padella con una mano mentre rimuovi i bulloni rimanenti con l'altra. Fai molta attenzione quando togli la padella, poiché rimarrà un po 'di liquido. Posizionare il piatto su una superficie pulita.

Passaggio 5

Rimuovere il filtro togliendo i bulloni di fissaggio. Prestare attenzione se alcuni di questi bulloni hanno lunghezze diverse, in modo da poterli sostituire nelle posizioni corrette. Rimuovere il filtro e gettare la guarnizione. Potrebbe essere necessario raschiare pezzi rimanenti della guarnizione dal corpo della valvola.

Passaggio 6

Individuare i magneti sul fondo della vaschetta del fluido, rimuovere e pulirli. Non allarmarti se trovi dei trucioli metallici attaccati ai magneti. I magneti sono lì per raccogliere questi detriti in modo da non intasare i delicati funzionamenti della trasmissione.

Drenare il resto del fluido della trasmissione dalla padella e pulire la padella con uno straccio pulito. Rimuovere la vecchia guarnizione dalla padella e la trasmissione. Potrebbe essere necessario raschiare parte del materiale. Lavare accuratamente la bacinella e il tappo di scarico e lasciarli asciugare all'aria. Non asciugare la padella con uno straccio, poiché la lanugine potrebbe danneggiare la trasmissione.

Sostituire il nuovo setaccio filtrante, le guarnizioni e la piastra del fluido

Passaggio 1

Installare un nuovo assieme del filtro. Ricordarsi di sostituire tutti i bulloni nelle posizioni originali.

Passaggio 2

Inserire i magneti nelle posizioni originali. Accertarsi che non interferiscano con alcun tubo.

Passaggio 3

Mantenere la vaschetta del fluido e la guarnizione in posizione e stringere a mano i bulloni di fissaggio in modo incrociato. Serrare progressivamente a 45-60 pollici libbre.

Sostituire il tappo di scarico e la guarnizione a mano. Quindi, serrali con una chiave a tubo.

Aggiungi nuovo fluido di trasmissione

Passaggio 1

Trova il tipo di fluido di trasmissione da acquistare scritto sull'astina di livello. Puoi anche trovare queste informazioni nel manuale del proprietario. È probabile che il fluido di trasmissione consigliato sia Dexron III.

Passaggio 2

Aggiungere il nuovo fluido di trasmissione automatico attraverso il tubo dell'astina di livello con il motore spento. Alcuni fluidi rimarranno nella trasmissione, quindi aggiungere circa la metà della quantità di ricarica secca consigliata per iniziare. Controllare il livello, aggiungere un po 'più fluido e controllare di nuovo fino a quando il liquido raggiunge il livello corretto sull'astina.

Passaggio 3

Sostituire l'astina di livello, avviare il motore e lasciarlo al minimo per alcuni minuti senza premendo il pedale del gas. Sposta la tua macchina attraverso le marce e poi torna a Park.

Controlla il livello del liquido sull'astina mentre l'auto è al minimo. Se l'astina indica che la trasmissione ha bisogno di più fluido, aggiungere un po 'di più fino a quando il livello raggiunge il segno pieno sull'astina di livello.

Suggerimento

Controllare il tappo di scarico per assicurarsi che non vi siano perdite di fluido.

Avviso

Non riempire eccessivamente la trasmissione con troppo fluido. Quando si controlla il livello del liquido di trasmissione, prestare sempre attenzione ai contrassegni caldi e freschi sull'astina di livello. Se il motore è freddo, il fluido deve trovarsi nell'intervallo di indicazione "Fresco" sull'astina di livello. Se il motore è caldo, il fluido deve essere nel campo dell'indicatore "Hot".

Articoli di cui hai bisogno

Rampe o jacks

Imbuto

Teglia di scarico

Chiave a bussola

Pulisci stracci

Nuovo setaccio colini

Nuovi guarnizioni

Chiavi dinamometriche

Nuovo fluido di trasmissione