Esiste un ordine preciso di passaggi da seguire quando si tenta di regolare la frizione di Mitsubishi Eclipse. Saltare direttamente per regolare il pedale potrebbe causare problemi involontari con la frizione lungo la strada.
Passaggio 1
Controllare il livello del liquido della frizione nel serbatoio Mitsubishi Eclipse. Se necessario, rabboccare se necessario e pompare il pedale della frizione alcune volte per ripristinare la pressione nelle linee idrauliche.
Passaggio 2
Spurgare il sistema se la regolazione della frizione non è stata modificata dopo aver riempito il serbatoio. Si potrebbe anche voler verificare la presenza di incrinature o perdite nel serbatoio.
Passaggio 3
Testare la Mitsubishi Eclipse per vedere se la frizione sta trascinando. Mettere l'auto in prima marcia su una superficie piana, salire sulla frizione e far salire il motore a circa 74.000 giri /min. Se il veicolo rimane fermo, sei a posto. Se si insinua in avanti, tuttavia, è necessario passare al passaggio successivo.
Passaggio 4
Allentare il dado sul cilindro principale nella parte superiore dell'assieme del pedale della frizione e ruotare lo stelo in senso orario a pieno girare. Chiedere a qualcuno di stare sotto il barattolo e premere sull'asta del cilindro dello schiavo. Continuare a ruotare l'asta finché la persona non può più spingere l'asta del cilindro dello schiavo.
Passaggio 5
Invertire l'asta del cilindro principale di 1/2 giro e far muovere la persona sull'asta del cilindro cilindro slave ancora. Continuare a girare di 1/2 giro a sinistra finché la persona non riesce a spingere con successo l'asta del cilindro dello schiavo. Questa dovrebbe essere la regolazione necessaria per la frizione di Mitsubishi Eclipse.
Sostituire il gruppo frizione se non funziona nient'altro.
Articoli di cui avrai bisogno
Liquido frizione
Ruota blocchi
Chiave
Pinze
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