Il pick-up Ford F-100 da mezzo tonnellata è stato prodotto dal 1953 al 1983 ed era disponibile nei modelli a due ruote motrici e quattro ruote motrici. Tutte le versioni dell'F-100 utilizzano un leveraggio meccanico per innestare e disinnestare la frizione. Per regolare la frizione dovrai sollevare la parte anteriore dell'F-100 da terra, ma in realtà è la parte più difficile. Dopo aver posizionato l'F-100 in aria, dovresti regolare la frizione in circa 10 minuti.
Passaggio 1
Parcheggia l'F-100 su una superficie lastricata e piana. Impostare il freno di stazionamento.
Passaggio 2
Sollevare la parte anteriore dell'F-100 con un martinetto e il supporto con i cavalletti.
Passaggio 3
Spostarsi sotto l'area di trasmissione. Vedrete una barra filettata che collega il braccio del perno del pedale della frizione alla leva del cuscinetto di lancio. Utilizzare una chiave inglese per tenere l'estremità a forma di esagonale dell'asta e usare un'altra chiave per allentare il controdado.
Passaggio 4 - Ruotare l'estremità a forma esagonale dell'asta per rendere l'asta più corta o più lunga a seconda delle necessità ottenere un movimento di gioco a pedale della frizione di circa un pollice. Ciò significa che il pedale della frizione si muoverà di circa un pollice prima che ci sia una resistenza nel pedale. La resistenza si fa sentire quando il cuscinetto di lancio viene premuto contro la piastra di pressione della frizione. Una volta impostata la giusta distanza, stringere il controdado.
Sollevare la parte anteriore dell'F-100, rimuovere i cavalletti e abbassarlo a terra.
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Jack stand
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