Come rimuovere la trasmissione su un Silverado

Chevrolet fabbricò la linea Silverado di camioncini da quasi 40 anni. Il Silverado era il camion più venduto di Chevrolet ed era rinomato per la sua affidabilità e durata. Tuttavia, anche il Silverado non è immune dall'eventuale usura dei componenti del suo propulsore. Dati miglia sufficienti, il motore e la trasmissione dovranno essere ricostruiti, sebbene sia raramente necessario ricostruire entrambi i componenti contemporaneamente. Sebbene il motore e la trasmissione possano essere rimossi simultaneamente dal Silverado, solo la trasmissione deve essere rimossa per una revisione.

Step 1

Jack sul fronte del Silverado con un martinetto e un posto jack si trova sotto il telaio per sostenere il peso del Silverado, quindi sollevare il retro e posizionare un cavalletto sotto ciascun lato del differenziale.

Passaggio 2 - Utilizzare una chiave inglese per rimuovere i due bulloni a U che tenere l'albero motore sul differenziale. Estrarre l'albero motore dal differenziale, quindi tirare l'albero motore verso la parte posteriore del Silverado finché l'albero di trasmissione non fuoriesce dalla trasmissione.

Passaggio 3

Aprire il cofano e scollegare il tubo dell'astina di livello della trasmissione dal lato del motore. Il tubo dell'astina di livello si trova sul lato passeggero del motore ed è fissato al motore con un singolo bullone che deve essere rimosso con una chiave. Una volta rimosso il bullone, tirare il tubo dell'astina di livello verso l'alto per rimuoverlo dalla trasmissione.

Passaggio 4

Rimuovere il cavo del tachimetro e il leveraggio del cambio dal lato del conducente della trasmissione. Il cavo del tachimetro si collega alla trasmissione con un singolo dado situato all'estremità del cavo. Girare questo dado con una chiave, quindi estrarre il cavo dalla trasmissione. Il leveraggio del cambio si attacca alla trasmissione con un singolo bullone e dado. Attaccare una chiave alla testa del bullone e una seconda chiave al dado, ruotare il bullone o il dado in senso antiorario fino a quando entrambi possono essere rimossi, quindi tirare il collegamento lontano dalla trasmissione.

Passaggio 5

Rimuovere la linea del vuoto singola dal diaframma del vuoto. Il diaframma del vuoto si trova sul lato del conducente della trasmissione, vicino al piatto della trasmissione. La linea può essere semplicemente estratta dal diaframma del vuoto.

Passaggio 6

Posizionare un jack di trasmissione sotto la trasmissione, quindi alzare il jack fino a quando il jack si inserisce saldamente sotto la trasmissione.

Passo 7

Utilizzando una chiave, rimuovere i bulloni che collegano la trasmissione al motore e il convertitore di coppia al volano. Ci sono diversi bulloni che scorrono attraverso l'alloggiamento della campana della trasmissione nella parte posteriore del motore. I quattro bulloni che collegano il convertitore di coppia al volano sono accessibili da sotto il Silverado dove il motore incontra la trasmissione. La puleggia dell'albero motore deve essere periodicamente ruotata con una chiave a tubo profonda per accedere a tutti e quattro i bulloni.

Sollevare la trasmissione con il martinetto finché non si solleva leggermente, quindi tirare lentamente la trasmissione con il martinetto verso la parte posteriore del Silverado finché la trasmissione non si disinnesta dal motore.

Articoli di cui avrai bisogno

Jack da pavimento

Jack stand

Chiave inglese

Jack di trasmissione

Chiave a bussola profonda